Конкурс ЛУЧШИЙ БАЙК 2014- обсуждение

[Dень]

Голосование было здесь:

Кк хардтейл

Кантрийный подвес

Фэтбайк

Трейл хт

Трейл-подвес

Эндуро-подвес

ДХ-ФР подвес

Слалом

Шоссе

Ситибайк

Результаты
Победители номинации получают:

Грипсы Esi любого цвета на выбор

Показать то, что скрыто

И бутыль герметика Stans

Показать то, что скрыто

Шоссеры, по желанию, могут получить шоссейную обмотку Esi и флягу Elite вместо герметика.

Показать то, что скрыто

Так же, победители категорий, получат сертификат на обслуживание в мастерской becycle.ru эквивалентный 5000р.

Занявшие второе место получат сертификат 3000р на любой ремонт в мастерской

Занявшие третье место получают скидку 50% на любой ремонт в мастерской


Все участники конкурса получают скидку 20% на любой ремонт в мастерской. Скидки на ремонт для участников и сертификаты для призеров действуют до 1 апреля 2015г.


Но это еще не все

Все призеры конкурса получат Волшебные мультитулы

Волшебный мультитул-это накопительная дисконтная карта магазина и мастерской becycle.ru с максимальным размером скидки 15%. Призеры получат карты с 10% скидкой.

Скидки, которые вы получаете за призовые места, не суммируются со скидкой, предоставляемой по карте.

Мастерская и магазин находятся по адресу: Москва, Балаклавский проспект, д. 33/5. на территории КСК "Битца". Для получения скидки достаточно назвать свой ник и сказать какой велосипед выставлялся на конкурс. Иногородние могут получить приз и грамоты по почте вместо( в том числе и занявшие второе и третье место) для этого просьба связаться с оргами

По всем вопросам, связанными с получением призов пишите мне ( призеры категорий: кк хт, кк подвес, шоссе, фэт, ситибайк) и ezh

(призеры категорий: трейл хт, трейл подвес, эндуро-подвес, слалом, дх-подвес)

[TaRa]

а что с фотографией?

Я её не вижу ни в заявках, ни в конкурсе. Текст есть, а фотографии нет.

[Ламер со стажем]

Странно, что в эндуро, розовый интенси всё еще с нулём.
Совершенно незаслуженно.

Ну а так, есть достойные лясики, но Капра там, самая сочная, ИМХО.

PS А победит, как всегда, вел с самой унылой раскраской

[Инди]

а все уверены, что "шоссер" Сильвербэк собран на шоссейной раме?

Это не шоссер.
Потому что руль...

[SupraSan]

Это не шоссер.
Потому что руль...

ну правила конкурса относят вел к категории исключительно по назначению рамы - т.е. с любым рулём, колёсами, обвесом вел останется тем, под что производитель задумал раму
я и спрашиваю тогда, что в шоссе делает городской сильвербэк?

[Gearbox]

PS А победит, как всегда, вел с самой унылой раскраской

поэтому я за такие не голосую

[TaRa]

Большинство голосует просто за красивую фотографию, не удосуживаясь внимательно рассмотреть велосипед. Велики, снятые на "тапок", "*овнофотик" и иже с ними эпитеты от местных форумных ракет и завсегдатаев, обходятся стороной.
Уважаемые организаторы, объясните зачем надо расписывать обвес велосипеда, выкладывать дополнительные фотографии и упоминать о достижениях, если голосование идет по методу "бабки на базаре сказали" или голосую как хомячок за красивую фотку ибо ничего не понимаю?

[Dень]

"бабки на базаре сказали" или голосую как хомячок за красивую фотку ибо

Ну вы за всех не говорите, кто то сделал свой выбор после просмотра заявок с комплектухой и доп. фотами

[SupraSan]

Предлагаю в следующий раз в голосующей теме под каждой фотографией участника размещать ссылку на его пост в заявках, где расписана комплектуха, описание что и почему именно так делалось, дополнительные фото есть - так и объективнее и удобнее голосование будет

[ezh]

Полнейший субъективизм и ограниченность знаний касательно кантрийной и трейловой темы

Субъективизм - возможно. Но что до кк и трейла, то извините, Эпик С-Воркс у меня когда-то был, шоссер сейчас есть, короткоходных подвесов тоже несколько было. И вкручивать по Битце с кантрийщиками и мотаться на ориентирования вроде Бегущего Города или Рогейнов порой мне нравится. Это я к тому, что как велосипед должен ехать не отвесно вниз, я неплохо понимаю.

Сейчас я наверное поступлю не очень красиво, когда упрусь рогом и скажу, что если сам Харо сказал, что Тред для стрита-дерта, то и рассматривать я его буду только в этом ключе, не взирая ни на какие переделки. Навеска, как я с самого начала написал, не имеет значения.

И дело конечно не только в том, что я - упрямая такая скотинка.
А в том, что если подходить с позиции "я сам знаю, как лучше", то фиг где границу проведешь между рамами. Углы сейчас легко меняются посредством англсета, а в случае подвеса еще и втулками для аморта со смещенным центром, так что средний велосипед можно изменить в любом направлении так.
Сделать из трейлбайка дертовый подвес? Раз плюнуть: рулевая с проводкой для тросса, одну звезду спереди, одну с проставками сзади, натяжитель вместо переклюка, аморт и вилку по-короче.
Из кантрийника что-то универсальное? Пожалуйста, ростовку меньше, угол завалить, вилку по-больше, руль с выносом длиннее...
Использование байка тоже ни о чем не говорит, поскольку все зависит от владельцев. Я знаю пару крутанов-фокроссеров, которые от меня на подвесе уедут на своих кантрийных найнерах на памп-треке и на среднестатистической каменной секции просто потому, что катаются гораздо лучше. Тогда как другие наши форумчане, с которыми я пересекался в Крыму, и на 200/200 отстают от меня на среднеходе даже на Мисхоре.

Поскольку я могу судить предвзято, как и владелец велосипеда, остается только поверить самому беспристрастному судье....производителю.

[Koral99]

кто ж в АМ голосует за баньшу то, вся в крыльях, в тросах, в линках, какое то нагромождение деталюшек))

Да, меня тоже удивляет успех баньши, чо в ней нашли?