Подседельный штырь смещается вниз

[vedmed]

Замечено, что при попадании грязи на подседелку и в подседельную трубу, контакт между ними увеличивается значительно. Может вместро полной прочистки труб специально немного глиной смазать подседелку и закрепить?

[Александр Не]

Канифолью натереть

[Sas4]

<div class='quotetop'>Цитата(Александр Не @ 25.09.2006 13:28) [snapback]180630[/snapback]</div>

Канифолью натереть[/b]

:blink: а каково будет ее действие?.....

[Александр Не]

Канифоль - это хвойная смола (не знаю как обработана)

От механического действия крупинки смолы нагреваются и текут, заполняя все поры и микронеровности. При остывании смола схватывается.
перед окончательной затяжкой подседельника, его можно еще немного покрутить для разогрева смолы.

когда застынет смола, будет счастье, до тех пор, пока не захочешь выдернуть подседельник.

Это все справедливо при достаточно плотной подгонки подседельника к трубе.

[Sas4]

<div class='quotetop'>Цитата(Александр Не @ 25.09.2006 14:44) [snapback]180649[/snapback]</div>

когда застынет смола, будет счастье, до тех пор, пока не захочешь выдернуть подседельник.[/b]

Спасибо, понятно! Но, самое интересное, а что же делать, когда захочется его вытащить....?...

[Чингачгук]

:huh: нагреть снова. И так - раз 5-6, и потом начнет трескаться краска...

[Tloster]

совет насчет того чтобы подседельник просто-напросто немного запачкать на самом деле не так уж плох ))))
в случае с карбоном в особенности )))

[Macho]

где то в интернете видел специальную ленту -липучку которая наматывается на штырь перед хомутом.

[Demeter]

<div class='quotetop'>Цитата(Vit @ 03.09.2006 12:51) <{POST_SNAPBACK}></div>

Все вопрос решен. После разворота хомута на 180 град., т.е. правильной его установки, подседельник наконец зафиксировался как надо. Вчера проехал 70 км. смещение равно нулю.[/b]

А как правильно-то? с какой стороны должна быть ось эксцентрика - спереди или сзади?

А то сползает сцуко. Вчера раз 5ть за 70км вытаскивал.
Может действительно канифоль попробовать?

[Asher]

<div class='quotetop'>Цитата(Sas4 @ 15.09.2006 22:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

Позвольте вновь поднять проблему mellow.gif
Все очистил до блеска (насколько он заметен в трубе smile.gif ), эксцентрик ставил и так и эдак, затягиваю уже до одури, - не помогает!!! За каждые 20 км опускается на 3-5 мм.
Подседельник при этом карбоновый (с люминем такой проблемы не было, но его и смазывал), а карбон то жаааалко unsure.gif[/b]

Есть несколько способов решить проблему:
1) есть специальная паста для карбоновых штырей, повышающая трение между подседелом и подседельной трубой. Но ее фиг найдешь у нас.
2) по совету Ричарда Канингхема (ред. МБА) - "обработать" подседел и подседельную трубу... мелкой придорожной пылью - должно помочь.
3) шкуркой обработать подседел

п.с. ничего смазывать не надо!