|
|
правда? а как она ставится-снимается? там же ж сама цепочка вкручивается в толкатель где-то внутри оси. или ее выкручивать не надо каждый раз, там трос к ней как-то быстросъемно цепляется? а то я пока не смотрел живьем, а мануал как-то мельком глядел - че-то больно сложно мне показалось...
Вот этого и хочется, 30км по шоссе можно, наверное, как угодно проехать, а 300 уже хочется нормальноСообщение от dimas000
именно вкрученной и затянутой в термоусадку. Минута зажигалкой. Родная защита на морозе превращается в стекло.
Почему бы не держать 2 комплекта проводки и переключателей уже на велосипеде?
это самое привлекательное, да
вот этот вариант выглядит очень привлекательным, поэтому если выйдет попробовать - будет просто замечательно.
мне вот этот вариант пока ближе
Это, вроде бы понятно, поэтому очхочется дождаться и взглянуть, что там будет в итоге и на какой раме)
так это... шифтеры-то под правую руку. куда их два вкорчять, и как это будет выглядеть? нет, вкорячить можно, но удобство...
че-то седня прохладно как-то стало - съездить-то съездил, но в домике столько же, сколько на улице, а в таких условиях возиться с переодеванием покрышек - как-то не очень. пока могу сказать вот что: на том колесе от Стулса одинарный стальной обод - где-то почти 30мм снаружи. ну, внутри, считай, 25 где-нибудь. на нем на ура стояли слики 40-42мм.
в принципе, у фэтбайкеров вон вообще покрыхи выходят на пару мм шире обода, и ничего)) еще пример - на 19мм отлично ходят 35мм покрыхи. подумывал о 28мм, но че-то не дошло дело. в общем, на 30мм ободах какие-нибудь 622x45-50 - не вижу причин, чтоб не работало. ну, будет профиль пошире, по ситуации оно и лучше частенько..
вот, ознакомься тогда:
http://forums.mtbr.com/29er-componen...pi-840650.html
Цепочка вкручивается и выкручивается легко и просто пальцами. Из за того, что она при подключении троса перегибается о скругленный край отверстия в гайке, сама она во время движения, будучи подключенной, никаким образом крутиться не сможет и самовыкрутиться у нее не получится.
Так, что можно, при желании, цепочку выкрутить, а на гайку одеть какой нибудь резиновый колпачек, что бы пыль не могла попасть внутрь, через отверстие в оси.
А быстросъемные зацепы, работают очень просто. Там подпружиненный стопор, подогнанный, под резьбу шпильки, которая есть на конце цепочки.
То есть, при нажатии, на эту шпильку, она проваливается в зацеп, щелкая каждый раз, когда стопор проходит виток резьбы.
Обратно шпильку не вытащить, пока не нажмешь пальцем на другой край стопора. А при нажатии шпилька просто вываливается из зацепа.
То есть, что бы подключить цепочку, к управляющему тросу, надо просто вставить шпильку цепочки в зацеп, до устранения люфта. Ходы у Торпедо - 5 и 7 мм, то есть довольно значительные.
Вот тут, я выкладывал http://saveimg.ru/show-image.php?id=...d7f997cf773279 фотки конструкций зацепов, которые попали мне в руки.
Шпильки большого диаметра - это от Саксов, маленького, с гайкой, от Штурмеев, вероятно, белькранк - Шимановский.
dimas000, я протупил и прошу уточнить: какой OLD у штурмеек, у рамы? Если 3" колеса, там оффсет или что за дропауты?
Можно еще идиотский вопрос: дисковая SA-восьмерка с осью 185 и OLD 134 может быть установлена в дропайты 170х10 при каретке 100мм?
OLD 132 у 8-ки, 130 у 3-ки. в рама-вилка по 132. дропауты - рапидовские слайдеры. никакого оффсета, все обычно. с 3.0 пока еще все влазит как есть, без лишних извращений. при чейнлайне 50 спереди должно достаточно свободно быть по цепи, особенно если узкую мультиспидную заюзать (а может, даже сингловая нормально влезет, поглядим).
ну и как ты себе это представялешь?))) есть какие-то адаптеры типа переходники, но они стоят как самолет, и то очень не везде. если выбирать из готовых рам (дело в этом, я правильно понял?), то почему не взять Крампуса сразу? ну или 135 оффсет, но для взаимозаменямыз колес нужна будет и вилка оффсетная (я хз, делают ли такие серийно, или только в Рапид)
вона как... прикольно, спасибо!
Каретка обычная?
вопрос вышел да, такой. Просто я только вчера узнал про Sarma Blizzard frameset 170х10х100 на слайдерах.
Поленился и спросил. Надо было сначала разобраться, конечно, как определять чейнлайн, в каком диапазоне и как его можно варьировать и т.д. Почему нельзя суживать перья и т.д.
Krampus 100mm вилка
Последний раз редактировалось fNordique; 27.12.2014 в 10:10.
да, 68мм, старый добрый квадрат! никакой порнографии с подшами на улице, вечные кареты по 400 рублей, и вообще))
ну, вилка-то - вопрос меняемый. под 135мм вилок есть всяких разных из чего угодно.
---------- Добавлено 29.12.2014 в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение 27.12.2014 было в 22:27 ----------
во, вопрос со звездами решился! няшную 28-ю неожиданно для себя нашел в LBS за 300 рублей всего. 36-я уродская, ну да ладно.
все сталь, другого не надо.
28x25 (8) vs 36x18 (3)
Что за LBS? Это только у вас в городе?
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
буржуйский термин, означает Local Bicycle Shop. в любом городе))
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
