Ну да, именно с этим корпусом - влезает ли физически.
Являюсь пользователем данной фары MJ-816E. Сей девайс оправдывает себя на 100%. Куча режимов, причем можно настраивать плавно яркость, чего мне явно не хватало в прочих фарах.Причем не разделяю мнения некоторых авторов по поводу того что только слепить прохожих, на минимальной яркости никого вы не ослепите, а вот широкоугольное освещение боковых светодиодов и теплый свет центрального(именно приятный теплый, а не белый с отливом в сортирно-зеленовато-синеватый) все это дает прекрасную видимость в любых условиях. Я купил себе аккумулятор на 6х18650, и зарядки на минимальных режимах мне хватало на пару ночей покатушек точно, и всегда в рюкзаке лежит родной запасной аккум на 4х18650. В лесу на максимуме светло как днем, как автофара лупит о чем не однократно слышал в спину от прохожих, когда врубал в городе. Если боитесь сломать, то крепить можно и под рулем, и если уж совсем боитесь остаться в тьме то лично у меня на руле еще есть китаец за 300 р. на трех мизинчиковых батарейках, что б так себе под нос светить если что вдруг Из минусов: боковые сателлиты не регулируются относительно центрального, на максимуме сильно греется, нужно охлаждение на ходу, и у меня однажды вышел из строя центральный диод - оторвался по сварке от драйвера, от вибрации, думаю потому что я использовал неродное жесткое крепление, на крепеже резиновым кольцом думаю такого бы не произошло.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)