Выбор велосипеда для катания по городу

[Alex115]

Поэтому на шоссе шоссер конечно быстро едет, в основном за счёт аэродинамики, а везде по городу как получится.
Было тоже такой случае, ребята ехали на шоссерах от 3х вокзалов к Щёлковской, мы на подвесах их постоянно ждали, т.к. вечер, пробки, суета везде.

С гибридом понятно более менее все ...ну все таки прямая посадка...площадь лобового сопротивления больше...

А чем хардтейлы то плохи для города? они еще и полегче причем

А фрирайдный подвес это вообще не понятно, как он связан с городом. Меня кстати всегда удивляют люди катающиеся на фрирайдных подвесах еле-еле не спеша по асфальту...с коленями выше головы (видели наверно).

Еще обычно если рядом есть лестница то когда ты с таким поравняешься он начинает так же медленно заезжать по ней вверх..чтоб ты понял...кто тут самый самый крутой велосипедист

[Eovein]

С гибридом понятно более менее все ...ну все таки прямая посадка...площадь лобового сопротивления больше...

А чем хардтейлы то плохи для города? они еще и полегче причем

А фрирайдный подвес это вообще не понятно, как он связан с городом. Меня кстати всегда удивляют люди катающиеся на фрирайдных подвесах еле-еле не спеша по асфальту...с коленями выше головы (видели наверно).

Еще обычно если рядом есть лестница то когда ты с таким поравняешься он начинает так же медленно заезжать по ней вверх..чтоб ты понял...кто тут самый самый крутой велосипедист

Хардтейлы не плохи, но просто подвес ещё лучше, т.к. едет везде и веселее, можно гонять по тропинкам, через дворы и тд. От езды один фан и всё время хочется вкручивать.
Со следующего года я на хардтейле кататься больше вообще не буду, купил новый кк подвес для города, т.к. хочется именно гнать, а не притормаживать везде.

Есть разные фрирайдные подвесы, есть исключительно для трюков, они не подходят. Но на обычных можно ставить седушку так, что ноги выпрямляются.
Если подвес хороший, с нормальной подвеской, аморты верно накачены, то такой едет очень хорошо по асфальту, всё на уровне погрешности с хардтейлами, гибридами, мы же не про спорт, где решают секунды.
Темп езды по асфальту по городу 22-25 средняя по велокомпу в хорошую погоду, если ехать где угодно в городе, и ещё немного быстрее по трассе.

Знакомого на фрирайдном подвесе Santa Cruz VP-Free я догнать на гибриде и хардтейле не могу, он легко разгоняется до 40-45, в рывке, долго держит более 30 км/ч, да у человека лучше подготовка,
но однако и отсутствие аммортизации что-то ничего особо не даёт. Как-то катали и по трассе, был ещё некоторый встречный ветер, я 27 км проехал за 1 час, а он 30км, в итоге он меня ждал.