посмотреть бы на это чудо...
посмотреть бы на это чудо...
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
К сожалению, под рукой только телефон...
Два пятнышка сверху - отколотые куски покрытия. Под ними алюминий ноги. Замерял толщину этих кусочков, давно, правда... Было что-то около 0,03...0,04 мм.
OPM ( One Piece Mag ) - имхо, это полюбившийся Torsion Box , только без крышечки, которая иногда похрустывала, если начинала отклеиваться.
для сравнения рядом с 36 фоксой 2015г
в мануале они вывесили картинки демпфера с более подробным описанием, схемой каналов...
http://www.dtswiss.com/Resources/Sup...chnical-Manual
можно пофантазировать на тему , как это будет работать.
мой телепат, говорит, что будет хорошо и надежно
компенскамера - не пневматическая, а пружинная.
традиционные, надежные системы управления компрессиями - шимстек и переменное сечение.
но , сцуко, они совсем потеряли индивидуальность... часы стали кварцевыми.
я буду тосковать, по предыдущему поколению часиков.
впрочем жизнь покажет.
надо отдать должное, мало кто из производителей в таких подробностях рассматривал описание принципов работы своих демпферов.
Ну и немного первых впечатлений:
- штаны с ног упали сами - что говорит об идеальной геометрии ног, штанов и правильной установки башингов.
- пружинки на сальниках просто так висят, не прижимают. Хоть грязевая кромка на них правильная, но чуток прижима им не повредит.
- масло в штанах было, но из них почти ничего не накапало ( см вязкость и мануальные заправочные объемы)
-поршень - фоксовый U-cup ring , но без особой тупежки
- негативка одна стальная пружина с эластомерчиком, нет проблем для сгона.
- демпфер - разговорчивый на пробиваемой блокировке..
Последний раз редактировалось Наливаич; 03.02.2015 в 04:09.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
ну это не единственное, на что стоит обращать внимание....![]()
Последний раз редактировалось Наливаич; 03.02.2015 в 04:05.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Это ж хорошо
а вот это - нет
вот это не совсем понял. Лучше чем было или хуже стало?
Ты это все об xmm c фоток выше или O.D.L уже раздербанил?![]()
пока просто констатация факта.
u-cup ринги замечены в тупежке и поджирании масла из штанов в позитивку, скребков, которые начал ставить фокс от поджирания, у dt нет.
в 36 фоксе они отказались от стальной негативки.
Последний раз редактировалось Наливаич; 03.02.2015 в 04:05.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
значит DT наступает на грабли фоксы, так сказать
---------- Добавлено в 02:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:55 ----------
мануал как раз и читаю))
хочу инфу на счет ТО новых O.D.L почерпнуть. видео больше нет чтоль?
---------- Добавлено в 03:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:56 ----------
The main sealings should be replaced at least once a year. If they are worn out, they should be changed earlier
The foam rings should be replaced on every service
О как!
Последний раз редактировалось Enlyl; 03.02.2015 в 03:10.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)