|
|
Пара вопросов к ТС.Сообщение от f103
Длинная BMX вилка и длинный монолит рулевой создают ощущение небольшого завала назад. Как оно IRL? Удобна посадка?
Как по ощущениям жесткость кареточного узла по сравнению с "квадратом"?
Вел красив, бесспорно! Сам собирал на горбатой раме, но пытался максимально завалить себя вперед и растянуть посадку по МТВшному.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Посчитал, во сколько по деньгам мне вышел апгрейд Speed UnoТеперь о бюджете. Многое добыто из своих запасов, но я сейчас собираю второй жене и по приблизительным прикидкам,
если покупать просто по ценам интернет магазинов стоимость будет около 1200 долларов. Ну а как сэкономить, вы все все знаете
Цена стокового вела плюс цена всех компонентов (брал в разных местах - Тао, ебей) - 1250$
фара за 100$ в смету не вошла
Вилка триальная, не ВМХ. У ВМХ беда с дисковыми тормозами. Как измерить жесткость кареточного узла. Честно - не знаю. Люфтов не было ни там, ни здесь.
Насчет посадки . Сейчас сами все увидите. Она стала более "автобусная". В городе несомненно удобнее. Маневренность очень высокая. Но и поддерживать
высокую скорость на длинных прямых труднее. На фото видно, что угол рулевой больше чем на найнере. Длинна "виртуального выноса" 100 мм. Оффсет
вилки 45 мм. Каретки велосипедов выравнены по вертикали.
IMG_8671.jpg
Да, угол рулевой 69
Последний раз редактировалось f103; 11.12.2014 в 19:43.
Стрида вообще для зимы непригодна, но в определённых ситуациях её просто нет замены.
извините за оффтоп.
f103 у тебя система LitePro под квадрат, или холлотек?
Под Holltech.
Какой чейнлайн получился?
42 mm
Исчерпывающе, благодарю!!!
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Пеньки заменяются багажником с креплением под вибрейки или сболгариваются несложно.
Все за мной - я знаю короткую дорогу!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
