Зимний велосипед или особенности езды на работу зимой.

[NodsFrend]

Вот за ум взялся,

мотор нормальный прикрутил,
на литий может подкопишь


совет 1
на шипы особо не надейся на моторных скоростях не спасут
так только ползать по льду
снос переднего колеса на льду на большой скорости сразу кончается падением

зимой нужно лучше убраться с ПЧ пусть и с потерей скорости

спасиб за теплый отзыв :Р
мотор и правда нормальный, редукторный - от него и звук есть (прохожие слышат) и в горку тянет на ура, сильнее чем фрикцион раза в 2-3 по ощущениям. на фрикционе сейчас не поездить даже летом от него много грязи на передней вилке спереди, а зимой вообще дело труба, да и нужны шипованные покрышки, вал фрикциона крутить такое не способен.
литий возьму не раньше весны т.к. те что PO - дорого а те что ион разряжаются на холоде, родной свинец в этом плане неприхотлив.
на маршруте пока вижу асфальт отчетливо, уже ищу саморезы для вкручивания (зимняя резина дороговата для меня 2-3 тысчи рэ, проще 200-300 саморезов навкручивать)
езжу сейчас 70/30 по тротуарам, там хоть и потряхивает сильнее и скорость ниже но понимаю ситуацию на дороге, в москве особенно заставлены обочины, так что без вариантов. даже по новым пдд велосипедист должен\обязан ехать по тротуару если он свободен, по ПЧ только если она в первом ряду не заставлена машинами, на сколько помню.

[Rsa97]

даже по новым пдд велосипедист должен\обязан ехать по тротуару если он свободен, по ПЧ только если она в первом ряду не заставлена машинами, на сколько помню.

Неправильно помните. На тротуар можно выезжать только если нет велодорожки/велополосы, обочины и невозможен проезд по правому краю проезжей части.