Я в таких местах еду как автомобиль - соответственно, соблюдая движение по полосам. Стараюсь так, чтобы по минимуму менять полосы. При необходимости менять полосу - делаю это в разрешённой зоне. При необходимости менять двет0три-четыре полосы - Предварительно смотрю назад, указываю смену полосы, еду +- в метре внутри разметки. Не юляю, не виляю, если показал поворот - поворачиваю. Если меня пропускают - киваю. Если кого-то раздражает такая непосредственность - это их проблемы. Велосипедиста видно хорошо. Нарушают - иду на таран. Обычно нервы нарушителей сдают раньше.