Merida SUB vs Merida MATTS TFS

[denizzz01]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 31.03.2008 18:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

TFS рамы полегче чем SUB. Поэтому и подороже и навеска на них обычно получше бывает.

Насчёт задеваний - ты линейкой расстояние измерь. Не может там быть таких больших отличий. Может педали другие или седло не так стоит.

По делу - купи лучше девушке новый байк. А сам крути на этом. Зачем девушке б/у отдавать? Или она совсем не катается?[/b]

Пусть на БУ покатается! Не понравится продадим! Понравится купим получше! Байком своим в целом доволен! Поэтому могу его доверить в женские руки! И все таки катается тихо и скромно! А я люблю погонять и т.п!!

Насчет расстояния!
Если брать мой байк... Ставлю СТУПНЮ на педаль... параллельно земле... поворачиваю руль... ногой колесо не задеваю....
даже если убрать ногу с педали... носком ноги дотянуться НЕ МОГУ до колеса!!!

Беру TFS300... Ставлю СТУПНЮ... поворачиваю руль...и НОСКОМ НОГИ ЦЕПЛЯЮСЬ за колесо!!! Даже тянуться не надо! Это дико не удобно!!!
Педали по любому другие! На TFS они меньше и круче )))
Руль, сиденье... все по дефолту.... норм

Вот вопрос то в целом и заключается... Так на всех TFS?

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(denizzz01 @ 31.03.2008 18:43) <{POST_SNAPBACK}></div>

Так на всех TFS?[/b]

Странно это всё, конечно. Но больше я такой проблемы ни у кого не видел. И сам сколько ни ездил - не встречался с ней. Разве что только если взять ростовку 13" (при моих 185см роста). Да и ступню я ставлю правильно, а не по-середине. Поэтому мне при маленькой ростовке немного другое мешает (колени за руль задевают).