ps. убрать пружину в крутилке, добавить пружину в заднем аморте -для компенсации натяжения после блокировки, сделать проточку в нижнем ручье для линии с меньшим ходом, не допуская перегрева при фрезеровке (использовать СОЖ). Подозреваю, что с последним пунктом ТС вообще сам может справиться.

---------- Добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:03 ----------

Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
Что именно непонятно?
Я думал, что будет аналогия с моей двухходовой вилкой -тупо нажимаешь на ручку, она тупо меняет ход. Если всё так точно настроено, крутилка слишком простая для точной работы. Задний тросик будет в три раза длиннее. Значит, и ошибка хода из-за ужатия-растяжения рубашек в три раза увеличится. Сам девайс -цацка, конечно, -тем, кто любит педалировать на подъёмах стоя в контактах, но до сих пор нигде повально не реализован сразу на два аморта -из-за этой особенности. Гидравлический привод спас бы положение, но был бы дорогущим и тяжёлым.