Покупка хардтейла б/у. СтОит ли?

[snarkus]

комплектуха ок норм, вопрос по износу расходников (трансмиссия, резина, колодки тросики), состоянию обслуживаемых узлов (вилка тормоза втулки).
Если все новое/в хорошем состоянии - брать смело, если убито - замена может вылиться в стоимость покупки (элементарно убитая цепь+ кассета +звезды ~ 3-4к встанет).
рекомендую показать мастеру - учитывая сезон оценит состояние и стоимость прикинуть может бесплатно

[Danilkazan]

Друзья! Огромное спасибо за комментарии и подсказки. Завтра съезжу - посмотрю живьем.

---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:20 ----------

бу не рекомендую

Почему? Цена нового аналогичного аппарата к сезону будет более чем в два с лишним раза выше. А за эти деньги ничего приличного я в магазинах не нашел.

[tanya01]

Друзья! Огромное спасибо за комментарии и подсказки. Завтра съезжу - посмотрю живьем.

---------- Добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:20 ----------


Почему? Цена нового аналогичного аппарата к сезону будет более чем в два с лишним раза выше. А за эти деньги ничего приличного я в магазинах не нашел.

добавлю - тут скорей важно - почему продается вел. Хозяин захотел другого - одно, ушатал его и хочет купить новый - другое. В современном веле - практически все - кроме рамы - расходники. Но важно еще как катали на нем.
Ну и на хозяина надо посмотреть - если это бугай под 100кг - - любящий велотуризм с велорюкзаками - то могли уже крякнуть втулки. А если скромная девица - в которой 50-60кг веса - -выезжающая раз в воскресенье на 1 час поездить - совсем другое.
Вообще я бы на место топикстара не сомневалась - с учетом дикого курса валюты - то надо брать сейчас - пока есть остатки или б/у по сходной цене. На следующий год все будет очень кусачее.

[Danilkazan]

Ну вот и обещанные фотки вела. По раме вообще нет не то что трещин, даже царапин. Родная резина поменяна на Kenda Karma (перед) и Kenda Dred Tread (зад). Состояние покрышек ничего себе так. Грипсы ни сколько не истерты, на педалях чуть содрана краска на шипах. Люфта в вилке нет, блокировка работает. Втулки тоже не люфтят. На заднем колесе есть совсем маленькое биение в бок. Задний тормоз хватает почти сразу, передний только при нажатии на 3/4 на рычаг (надо прокачивать?)В допах фляга, насос и смазка для цепи.
IMG_20141108_170813.jpgIMG_20141108_171104.jpgIMG_20141108_171016.jpgIMG_20141108_171638.jpgIMG_20141108_171355.jpg