|
|
Ну значит в следующий раз будет консистент онлиСообщение от smol_
___________
Маленький оффтопик:
smol_, я вроде слышал, что рти из полиуретана имеют меньшее трение и больший ресурс(хотя его и так за глаза). Может тогдадля особых фетешистовесть смысл в переходе на полиуретан, если, конечно его можно надыбать за недорого?
Последний раз редактировалось ReD_LioN; 01.11.2014 в 17:33.
У меня были PU сальники. Говно, которое жутко тупило вилку.
Может конечно с фирмой не повезло, но в точности такие же сальники (по размерам) из NBR работали идеально.
Не потрібно пояснювати свині, що вона свиня. Прийде час і вона піде, або її поведуть до різника, і вона це втямить сама.
В одну из вилок РокШокс Домейн сначала заливал в демпфер масло LUXE Gidro-R. Катался.
Затем решил сменить на другое.
Просто открутив демпферный топ-кэп, слил с него это масло. Перевернул вел, оставил стекать масло из вилки.
После несколько раз заливал в демпфер по чуть-чуть MOTUL Fork Oil 5W. Затем выливал. Таким способом промывал емкость демпфера.
После уже залил Мотулевского масла сколько нужно.
Было это месяца 2 назад.
Вот решил сёдня заглянуть в демпфер: компрессия перестала адекватно работать. Да и "пенистый" звук при нажатии на вилку появился. А обычно только при отскоке такое было. А при нажатии вилка - при свежезалитом Мотуле - прожималась беззвучно.
Короче, сегодня при откручивании демпферного том-кэпа - оттуда вышел воздух под давлением.
И из-за этого давления, подозреваю, стравило часть масла в штанину.
Вопросы:
Из-за того, что не очень ответственно подошёл к отмывке демпферных внутренностей от бывшего масла, то произошла реакция остатков старого масла с новым, и теперь масло не только начинает сильно пениться после нескольких резких прожимов вилки, но и каким-то образом "нагнетает избыточное давление" внутри демпфера?
Или мотулевское вилочное масло - говно?
популярные марки могут и бодяжить...
а вообще лучше нормально перебрать, протереть и залить новое масло в вилку.
Фантазер. Масло с маслом не реагирует.
А сильная пена - признак дермового мотюля. В который пожмотились с противопенными присадками.
Тибя ж учили: LHM+ на четверть состоит из противопенной добавки и стоит дешевле мотюля.
Та ни, просто рокшок обоссался.
С нормальным резиновым кольцом в демпфер рокшока ваще можно накачивать с десяток атмосфер.
скорее наоборот - насосал из штанов после травли масла
нормальная же жижа была для демпфера
Иди в баню со своим учением.
Насчёт "обоссался". Так два раза менял внутреннее демпферное колечко. Одно - было тобою предложенного стандарта: 014-020-36 (13,6х3,6) - работало с Льюкс Гидро-Р (масло вскоре протекло в штанину); второе - 13х3,5 NBR - работало с Мотюлем (тоже в итоге протечка).
По-ходу, пропускает с внешнего кольца. А его не заменить. Ибо в Домейне не пластиковая демпферная деталь внизу ноги, крепящаяся стопорным кольцом, а металлическая (алюминиевая, кажется) - завальцована в стальной ноге, несъемная.
А что с этим делать - фиг знает. Сварка?...
Попробовать другого производителя?
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
LHM+ конечно лучше, но как показала моя практика, только зимой. Летом же, в силу своей текучести, имеет свойство понемногу перетекать в ноги. С 5W такой траблы нет
Что-то у мя никак не вытечет.
Может, все ж, резинку то сменить?
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием