Если стоит задача просто слиться до ближайшей станции кратчайшим и быстрым путем, не заезжая к камню Брик, а сразу по асфальту, то это Кубинка, 15 км, или Звенигород (up and down), 18 км.
|
|
|
|
|
Если стоит задача просто слиться до ближайшей станции кратчайшим и быстрым путем, не заезжая к камню Брик, а сразу по асфальту, то это Кубинка, 15 км, или Звенигород (up and down), 18 км.
Можно и через "Лилю": 8 км вперед по треку до Никольского, потом 8 по асфальту до Кубинки.Сообщение от Canon
Жаль что работаюИ вел вчера из ремонта вернули...
чтобы миновать up and down последнее время езжу вдоль берега.
Кстати: только что вернулся с теста. Спереди ХК, сзади RK. Т.е. универсальный комплект резины по мнению специалистов из соответствующей ветки. Да, они правы. Комбинация очень хороша по сухим поверхностям. Но чуть-чуть мокрого грунта - начитается вальс. Даже на безобидных участках. Но для моего формата покатушек - самое то! Я доволен
Последний раз редактировалось Ilmin; 28.10.2014 в 15:05.
А мне в крайний раз что-то не очень понравилось... биостанция опять дорожку перекопала... правда, уже затоптали, но, всё равно, не очень. И дольше, если задача стоит слиться покороче и побыстрее.
Поскольку без костра/обеда в лесу, остановки на перекусить/попить/по.... будут не более 10 минут. На любой экип хватит, тем более, при +8.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием