Китайкарбон клуб

[Alegro]

чего то инфа по поводу преимущества hookless над hook не гуглиться.
нашел только то, что можно UST резину ставить. опасности что сорвет резину с такими стенками нету? В двух словах, в чем же реальное преимущество/недостатки?

1. Ставить\не ставить ust и tlr: зависит от высоты бортов(глубины обода) - чем больше - тем лучше, опасность срыва - вообще спорный момент: если не отследить, и установить покрышку на хуки так, чтобы она не встала точно в пазы, то вероятность срыва увеличивается (при точечной нагрузке может разбортироваться, проверял, при затяжном спуске сорвало переднюю покрыху! я думал, что после очередного кикера я получил восьмерку, а на самом деле слетела покрышка с зацепов, каким раком - не понимаю, натянуть ее стоило больших трудов, обод цел). Вроде, теоретически, меньше вероятности срывания покрышки, но об этом кроме Specialized никто не пишет. На MTBR пишут, что для hookless не нужна спец покрышка, и по отзывам проблем со срывами покрышек нет.
2. Вот что они пишут: с ободом без зацепов для покрышки, который прочнее и жёстче чем обычный и как результат даёт более лёгкий обод который гораздо лучше переносит контакт с острыми камнями и плохой дорогой. Как раз имеет смысл для бескамерки, так как bikerumor пишет, что производство карбоободов...дорогое...они хрупкие и бескамерные покрышки больше не нуждаются в зацепах и слишком плотно сидят, а в hookless эта проблема решена. статья: http://www.bikerumor.com/2013/01/30/...n-29-wheelset/
3. Упрощенная установка/снятие думаю все понятно, хотя зависит и от высоты обода: некоторые покрыхи могут тупо не налезть, хотя это проблема в т.ч. и бескамерных хуков
Чую, похоже на бред, но я пытался вложить сюда все, что накопал сам и пол года назад

[VladimirI]

сайт выглядит как клон , видимо движок не заморачиваясь тот же взяли, вместе с оформлением.
цена вроде схожая, доставка дешевле , возможно не EMS доставка, надо уточнять.

---------- Добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:20 ----------

зависит от высоты бортов(глубины обода) - чем больше - тем лучше

правда что ли ? то то ZTR делал бортики все ниже и ниже начиная с первой версии. у камерных ободов высота борта заметно выше.

[Alegro]

правда что ли ? то то ZTR делал бортики все ниже и ниже начиная с первой версии. у камерных ободов высота борта заметно выше.

Не уверен, скорее всего вы правы. Однако, хочу вас огорчить - по сравнению с 2011 годом изменился только Ztr flow - ниже на 0.8 мм. А если взять мои любимые black flag pro и сравнивать их с inferno 25 (не бк), то у black flag высота бортов больше. Так что все это относительно, и зависит от производителя

[VladimirI]

ZTR начинались с 355 ободов , задолго до 11 года.

у black flag высота бортов больше

и поэтому резину у тебя сорвало

[Alegro]

и поэтому резину у тебя сорвало

Если не трудно, поясните пожалуйста, а то я не понимаю почему.

[геликоптер]

Комрады, подскажите где сейчас оптимально прикупить 056 или 057 (под QR)раму. Или Orion (может у нее какие то альтернативные названия есть?).
Написал нескольким продаванам, в том числе и Peter с MTBR. По ориону написал в сейлсервис на сайте.
3-4 дня ни ответа ни привета. Все китайцы отморозились - как сговорились..

[VladimirI]

орион на оффсайте , он же лабаз , кидаешь все в корзину , оформляешь заказ, ждешь счет в пейпел. 56 даже на ebay уже можно , как собственно и орион.
запасных петухов побольше бери , китаепетухи дрищеватые , гнуться легко, стоят дешево , править бессмысленно, да и ломаются тоже запросто.

[Сергей]

если кому надо ось 12*142 E-Thru которая обычно для китайцев, обращайтесь, продам тру-DTшную по цене шимановского эксцентрика e-thru, даже чутка дешевле

[aphlux]

У 56 петух стандартный, как у шоссейных алю Мерид, например.

[Revers]

Еще вопрос, в чем прикол таких убогих задних верхних перьев у ventur sl.
Красят ли они рамы, во сколько обходиться покраска и как качество?

по поводу высоты боковин тоже не понял, это сорказм?