Подвес короткоход с минимумом т.о. 120\160

[cka3o4nuk]

Товарищи и сопалатники после полугода владения http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=224021 данным байкомв котором все асболютно на текущий момент устраиваетпоявилась такая идея собрать что то подобное но, требующее минимального количества тех обслуживания.т.еПодвеска не боящая грязи и зимыкак плане линков\промовтак и в плане вилки\аморта (пружинки без воздуха)как на текущий момент я это вижуDmr bolt рамка (безсмертные промы и сталюка)Fox van R аморт (перебирается как 2 пальца)Fox van 36 R (открытая ванна) вилка. (перебирается тоже приятно и редко)


остальное в принципе на веле не досаждаетда и не важноесли с вилкой все в принципе понятно , врядли будет досаждать раскачка, то с амортом такой уверености нет.ну и в общем если кто то посоветует что то в этой теме рад буду слышать.

[Smith]

Раму Тернер надо брать, конечно Там подшипников вообще нет, есть втулки скольжения.

[cka3o4nuk]

Раму Тернер надо брать, конечно Там подшипников вообще нет, есть втулки скольжения.

точить втулки или менять подшипники не большая разница вроде
но спасибо кандидат добавился.
рамка интересная

[митрий]

безсмертные промы и сталюка

почему это промы бессмертные? особомогучие уплотнения штоле? Почему сталюка для зимы? Она-то как раз ржавеет в отличие от алюминия. Тогда уж титан надо. Да и какая там зима в Николаеве... Сдаеца мне чел просто заболел апгрейдизмом в извращенной форме))

[cka3o4nuk]

почему это промы бессмертные? особомогучие уплотнения штоле? Почему сталюка для зимы? Она-то как раз ржавеет в отличие от алюминия. Тогда уж титан надо. Да и какая там зима в Николаеве... Сдаеца мне чел просто заболел апгрейдизмом в извращенной форме))

зима не такая же как у вас конечно , я тихо завидую
зима у нас это 2-3 недели снега
и срань и срачь все остальное время с легким минусом -5-10.

в дмр двухрядные радиально упорные промы. вот как были раньше
а счас [FONT=Verdana]61808-2RS печаль ( откидываем.[/FONT]