|
|
Преимущества советского велосипеда,относительно современного,многоскорост
Я не отрицаю все достоинства современных многоскоростных велобайков .У них свои целевые задачи.Сам в будущем намерен приобрести хороший велобайк для вело туризма(преодоления пересечённой местности)
Однако тут изложил все положительные моменты советского велосипеда, относительно современных многоскоростных велобайков.
Рекомендую выбирать советский велосипед для не затяжных многокилометровых поездок а для поездки на работу,вело прогулки,поездки в магазин ,на дачу и т д
У этих велосипедов, кроме хромолевых рам ХВЗ, одноединственное достоинство: их можно заполучить даром.
Условно бесплатная хорошая рама + современные колёса, навеска и проч = что ещё нужно для счастливого катанияСообщение от СТАРПЁР
У этих велосипедов, кроме хромолевых рам ХВЗ, одноединственное достоинство: их можно заполучить даром.
Были и советские многоскоростные. Лично у меня иных и не было.
Последний раз редактировалось jazzmaster; 18.10.2014 в 22:15.
На отданной раме "Спорта":
Первый выезд на этом велосипеде:
Я просто оставлю это здесь
Ветер, ты лучше забери этот риснок взад из темы и вспомни свой бомжбайк с дрилинным рулевым стаканом.
Совковелы хороши халявностью при приобретении и их малой ценностью для угонщиков.
Там хоть смысл был - стёб над стелсоводами и любителями накупить дорогое железо и не ехать на гонке.
Правильно. И только этим. Я так понимаю, здесь же не рассматриваются рамы велосипедов типа "Москва-80" или "Тахион"?
---------- Добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:50 ----------
Если эта шиманщина нормально работает - почему бы и нет?
---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:51 ----------
Естественно - обода-то одинарные.
Всё верно, я писал о том, что многие отказывают в такой комплектации советским рамам
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием