Чего-то я не понял как вес указывают. Допустим вот для Tora 318 2071g (4.5 lbs), 2263g (4.99 lbs), 2400g (5.3 lbs). Т.е. какая-то из Tor 318 весит почти как бюджетный Dart 2 2472g (5.45 lbs).
Чего-то я не понял как вес указывают. Допустим вот для Tora 318 2071g (4.5 lbs), 2263g (4.99 lbs), 2400g (5.3 lbs). Т.е. какая-то из Tor 318 весит почти как бюджетный Dart 2 2472g (5.45 lbs).
<div class='quotetop'>Цитата(Killer Tomatoes @ 24.03.2008 15:32) <{POST_SNAPBACK}></div>Первый вес это для вилки соло эир, у которой ход изменяется проставками. Вторая это вилка под "29 дюймов". Третий вариант это с У-турн. Он как раз сильно увеличивает вес вилки. Вес её не может быть сильно меньше дарта. Там же ноги и шток стальные. В прошлом году на 318, помоему, был алю шток, но на моей 318 торе с велика стоит стальной.. Тора 318 - вилка в которой функционал еще не переходит в весовую экономию. Да здравствует мрактетинг!
<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 24.03.2008 16:07) <{POST_SNAPBACK}></div>Чего-то я запутался. С весом я понял. Но как с ценой? На веломире Tora 318 08 стоит 9180 рэ. Это какая из этих трёх? Потом Tora 302 08 тоже соло эйр и стоит почти на 4 штуки дешевле. Вес её 2236г (4.93lbs), 2400г (5.3lbs), 2400г (5.3lbs). Что значит:
1. Пружина: Solo Air, Solo Air, Стальная пружина
2. Пружина: Solo Air, Стальная пружина, Стальная пружина
<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 24.03.2008 16:07) <{POST_SNAPBACK}></div>Тогда, если я хочу заморочиться с весом лучше взять Recon. Только какой? Recon 351 или Recon Race? Стоят они чуть дороже Tor`ы 318.
<div class='quotetop'>Цитата(Killer Tomatoes @ 24.03.2008 16:22) <{POST_SNAPBACK}></div>Если заморачиваться весом, то сразу надо брать ребу. Периодически продают СЛ за 10 тысяч.
Добавлено позже (24/03/2008 16:33):
<div class='quotetop'>Цитата(Killer Tomatoes @ 24.03.2008 16:22) <{POST_SNAPBACK}></div>У 318 торы демфер Motion Control. И весит меньше чем 302 за счет ног. Даже не у каждого Рекона есть демпфер Motion Control.
ПС Смотри спеки здесь. Там есть цветовое выделение, что к чему относится.
<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 24.03.2008 16:25) <{POST_SNAPBACK}></div>Реба уже с уклоном в гонки. Мне для матраса надо самое оптимальное до 10 штук. Сейчас Реба стоит минимум ( в Веломире ) 12400. Покурил вот эту тему Recon против Reba и теперь маюсь выбором.
<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 24.03.2008 16:33) <{POST_SNAPBACK}></div>По сайту Sram`a я лазил и вилки смотрел. У Recon Race пишут, что Motion Control есть. Стоит он 10340 рэ.
<div class='quotetop'>Цитата(Killer Tomatoes @ 24.03.2008 16:38) <{POST_SNAPBACK}></div>Если так, то бери реком.
Подскажите, на одном велосипедном форуме вычитал следующее:
<div class='quotetop'>Цитата("mechwarrior")</div>В чем может быть причина и можно-ли устранить неполадку, а то планируется покупка аналогичной вилки (либо Реба, либо Рэвэлэйшн), при приблизительно схожем весе и стиле езды.
Спасибо.
знаете что то я туплю. у меня тора 07 года,302,соло аир, локаут и прелоад. вот не пойму как работает прелоад,тк разницы между закрученным в - или в + не чувствую. и как должна меняться?
+ значит больше прелоад(преднагрузка),знач? ?т должна быть "тверже"
- значит меньше преднагрузка, значит "мягче"
так или наоборот? а то под свой вес не могу подобрать, вес у меня ок 55-57 кг, по асфальту то езжу с твердой, а вот по говнам и по кочкам не разбирусь как))
"He, who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man" - Dr. Johnson.
<div class='quotetop'>Цитата(samheyn @ 24.03.2008 22:09) <{POST_SNAPBACK}></div>Мдя =) Прелоад (PreLoad - предварительная нагрузка) - это регулировка исключительно пружинных версий вилок, отвечает за подгонку вилки под определённую массу. У вилок с Solo Air её вообще нет, регулируется давлением воздуха. Если крутишь регулятор снизу правой штанины - то это Rebound - отскок, влияет на скорость, с которой вилка возвращается в начальное положение после сжатия. О как.
<div class='quotetop'>Цитата(iFox @ 24.03.2008 16:57) <{POST_SNAPBACK}></div>ХЗ, что может сломаться в Motion Control я вообще не представляю, а всё остальное - вопрос целостности уплотнений.
<div class='quotetop'>Цитата(Killer Tomatoes @ 24.03.2008 16:22) <{POST_SNAPBACK}></div>Recon 351 - это шасси (ноги и корона) от модели 2007 (типа более прочные, All-Mountain все дела) + новые штаны, ход тока 120-130 мм + Ю-Тёрн, Recon Race - с новой короной а-ля Реба и такими же новыми штанами, хода - от 80 до 130 (на память, точно не помню), это типа кросс-кантри. Целесообразность Motion Control' а в Реконе (он без регулировки Фладгейта) я ещё не раскусил %)
<div class='quotetop'>Цитата(samheyn @ 24.03.2008 22:09) <{POST_SNAPBACK}></div>В прошлом году 302 c Solo Air, помоему не было. Но могу ошибаться. Данная крутилка находить сверху на левой ноге? Тогда это точно пружинная вилка. Сколько ходу в вилке? Какой сэг в положении "+" "-"? Скорее всего поможет только замена пружины.
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)