Sinbao или Norco Big Foot?.... или Mongoose ARGUS? Или....? или Китай против Брэндов

[paha-1]

Я не в курсе. Я то приехал к челу он посмотрел на меня и выдал вел.

[Юрий ек]

DSCF5952.jpg
сумки надо шить, проблем не будет. Я сшил 2 сумки под раму и наверх рамы, в уралтур, тут кто то давал ссылку.
Надорамная сумка подошла и на подвес Норки, рамы очень похожи, впрочем так на нем и не выехал ни разу за сезон.
Как ни странно, но сумка несмотря на согласования по почте получилось удобной, влазит полтора литра воды, акк для фонаря, и еще по мелочи, либо термос литровый, сейчас начал возить, есть еще сумка под седло, на день можно и без рюкзака, на перед встал легкий багажник, переделал из консольного, пять минут болгарки, на вилку укрепил хомутом, весит 500 гр, на небольшой вес пойдетDSCF6217.jpg

[iPenetrator]

Kenda бескамерно сидит?

[Юрий ек]

Пока не собрался,резину меняю периодически, летом.

Надо где-то ниппель найти под шредер, не хочу обод сильно дырявить. В РФ не часто их встретишь

[Velo-Sayany]

Когда делал безкамерку на Норке тоже взвешивал:
Переднее колесо в сборе без эксцентрика - 3780 г.
Камера - 490 г.
Покрышка - 1380 г.
Обод, спицы, втулка, ротор - 1760 г.
Камера 24" триал спорт - 190 г.
Переднее колесо в сборе без эксцентрика БЕЗКАМЕРКА (герметика - [FONT=Verdana]210 мл[/FONT]) - 3620 г.


Заднее колесо в сборе с кассетой ХТ - 4310 г.
Заднее колесо без резины и камеры в сборе с кассетой ХТ - 2390 г.
Заднее колесо в режиме безкамерки (герметика - [FONT=Verdana]250 мл[/FONT]) - 4170 г.

Мы на электронных весах взвешивали, они точность до 2 грамм показывают, получились такие параметры, какие я написала. Это странно, конечно, очень большой разбег по покрышкам - каждая на 200 грамм, что не может не удивлять.
Я правильно поняла, что колесо без камеры весит на 160 грамм меньше?

[diagilevdj]

Мы на электронных весах взвешивали, они точность до 2 грамм показывают, получились такие параметры, какие я написала. Это странно, конечно, очень большой разбег по покрышкам - каждая на 200 грамм, что не может не удивлять.

Я взвешивал багажными весами, так же электронными, но точность конечно похуже ваших - 10 грамм. Разбег в весе фат покрышек меня не удивляет совершенно, да и сам вес особого значения для меня не имеет, т.к. планировал купить покрышки Origin-8 devist8er, которые имеют вес 2 кг, для меня главное управляемость, сцепление и накат.

Я правильно поняла, что колесо без камеры весит на 160 грамм меньше?

Когда сделал безкамерку, весы показали именно такую разницу в весе, но безкамерный вариант может вешать как больше, так и меньше чем с камерой.
Всё зависит от веса 24" камеры, которая используется для герметизации покрышки в ободе, у меня достаточно лёгкая - 190 гр., DX камера 24" может и полкило вешать.
Так же вес зависит от количества герметика в покрышке.

[Velo-Sayany]

Все понятно, спасибо).

[trial]

Когда делал безкамерку на Норке тоже взвешивал:
Переднее колесо в сборе без эксцентрика - 3780 г.
Камера - 490 г.
Покрышка - 1380 г.
Обод, спицы, втулка, ротор - 1760 г.
Камера 24" триал спорт - 190 г.
Переднее колесо в сборе без эксцентрика БЕЗКАМЕРКА (герметика - [FONT=Verdana]210 мл[/FONT]) - 3620 г.


Заднее колесо в сборе с кассетой ХТ - 4310 г.
Заднее колесо без резины и камеры в сборе с кассетой ХТ - 2390 г.
Заднее колесо в режиме безкамерки (герметика - [FONT=Verdana]250 мл[/FONT]) - 4170 г.

В чем смысл беcкамерки тогда?

[loljeene]

В чем смысл беcкамерки тогда?

Низкие давления и сосок не отрывает на камере.
Ну и говорят накат лучше. Я на фэте камерно не катал, мне сказать сложно правда ли последнее

[CATAHuCT]

Ну и говорят накат лучше.

Лучше это мягко говоря. Честно