Кастомим Стэлс 850

[MEHANIK]

Что касается вилки - не соблазняйте пока )))) её поменять можно всегда )))

Скидки могут и закончиться ;-)) http://www.chainreactioncycles.com/r...3/rp-prod94713

Я в упор не понимаю почему я не смогу просто перевесить все это дело на другую раму! Ребята! Ну в самом деле!

Потому что в новых рамах появляются новые стандарты ;-)) Каретка - пресфит, рулевая - конусная, крепление пер. перекл. - Direct Mount. Это все не смертельно, но потребует дополнительных финансов ))

[Eovein]

Потому что в новых рамах появляются новые стандарты ;-)) Каретка - пресфит, рулевая - конусная, крепление пер. перекл. - Direct Mount. Это все не смертельно, но потребует дополнительных финансов ))

Это точно, потом что-то меняется даже по 2 раза, а в итоге всё равно хлам.

Тем более весной скидок не будет, а цены ещё вырастут, поэтому и в хлам будет вложена куча денег, а новый уже не купишь, брать надо сейчас.

Вот что-то типо такого http://trial-sport.ru/goods/51516/848231.html

[realAlex]

есть такая хрень http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=4823

Может тогда ротор купить? http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=7178

[GambitOS]

Потому что в новых рамах появляются новые стандарты ;-)) Каретка - пресфит, рулевая - конусная, крепление пер. перекл. - Direct Mount. Это все не смертельно, но потребует дополнительных финансов ))

Ой, ребята, ну хватит меня смешить Ну появляются - и хрен бы с ними Мне что от этого? Я же не собираюсь ни с кем пиписькой обвесом меряться

[stronge]

Ну появляются - и хрен бы с ними Мне что от этого?

Тебе от этого то, что меняя через год раму, рискуешь выкинуть половину навески, так как на новую тупо не встанет.

[Veniamin]

Однажды я тоже встал на путь апгрейдизма, тока у меня был Стелс 910.
Стал закупать всякие новомодные компоненты, менять все подряд понемногу. И что в итоге? А в итоге докупил нормальную раму и собрал совершенно другой лисапет. Вышло очень дорого, процентов 30 точно переплатил.
Но зато получил неоценимый опыт.
Если прикинуть здраво, то заменив всякие мелочи в пределах обозначенного бюджета, разницы особо не почувствуешь. Улучшения будут существенными только если заменить вилочку и колесики на более легкие, а тормоза на гидравлику. А это уже точно больше 12 т.руб. В итоге либо увеличивать бюджет и продолжать закупать необходимые компоненты (переплачивая за доставку), пока не настанет удовлетворение, либо сразу купить готовый вел со всеми необходимыми прибамбасами. Последний вариант проще и выгоднее всего.
А Стелс продать, пока он не развалился.

Чем плоха рама 850-го стелса?

Как по мне, так у этой рамы слишком острые углы рулевой и подседельной труб. Как он в плане устойчивости при маневрах? Такое ощущение, что раму проектировали под жесткую вилку, а потом решили туда впендюрить амортизационную.

[dead-vasilii]

Скидки могут и закончиться ;-)) http://www.chainreactioncycles.com/r...3/rp-prod94713

уж лучше 50$ добавить и эпикон купить

[GambitOS]

Тебе от этого то, что меняя через год раму, рискуешь выкинуть половину навески, так как на новую тупо не встанет.

Эт чей-та она на Giant какой-нить не встанет или алавянч 2013-2014 гг?

---------- Добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:42 ----------

Как по мне, так у этой рамы слишком острые углы рулевой и подседельной труб. Как он в плане устойчивости при маневрах? Такое ощущение, что раму проектировали под жесткую вилку, а потом решили туда впендюрить амортизационную.

Не я райдер. Но вроде бы проблем с этим нет!

---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:44 ----------

заменить вилочку и колесики на более легкие, а тормоза на гидравлику

Колеса меняем (Господи, да зачем же мне более легкие! мне нужны более прочные! разговор немого с глухим), вилку - может быть, хотя не ездим мы на большой скорости по кочкам, на асфальте так и вообще с маслом разницы нет... Гидру ставить ТОЧНО не буду - ИМХО для парков это, не для многодневок.

Как по мне, так у этой рамы слишком острые углы рулевой и подседельной труб.

ИМХО мне тоже так немного кажется... Тут все индивидуально...

[Veniamin]

Колеса меняем (Господи, да зачем же мне более легкие! мне нужны более прочные! разговор немого с глухим), вилку - может быть, хотя не ездим мы на большой скорости по кочкам, на асфальте так и вообще с маслом разницы нет... Гидру ставить ТОЧНО не буду - ИМХО для парков это, не для многодневок.

Ну тогда и вау-эффекта не будет. Это будет все тот же велосипед, только некоторые детальки будут более блестящими. До первой покатушки.
Зачем вообще что-то менять? Все работает ведь? ИМХО, нужно оставить все как есть, незачем вкладывать деньги во всякий хлам.

[stronge]

(Господи, да зачем же мне более легкие! мне нужны более прочные! разговор немого с глухим)

Более прочные также будут более лёгкими. А более лёгкие будут более прочными. Самые чугунные компоненты всегда самый пластилин.
Но это - разговор с глухим. Вернёмся к нему через пару лет.