Почему на европейских улицах больше шосейников, а на российских больше МТВ?

[AGN_]

.....

[Dmirty]

Вот что не говорите, а если для фана и небольших расстояний, то в городе идеален дх подвес.
Расстояния небольшие, никуда не торопишься.
Сидишь себе крутишь на диване, дропаешь со всего подряд без техники не боясь оставить челюсь на очередной пролетке.
Красота.
Как катать на шоссере в городе вообще не представляю: светофоры каждые 20 метров, перекрестки, постоянные пробки, дебилы на марковниках летающие через двойную сплошную.

Вот это правильный подход. А идеальный автомобиль - гусеничный транспортер. Или танк. Едешь - никуда не торопишься...

[s.a.y.]

Показать то, что скрыто

Швальба биг эппл 60-622.


Не на заднем, так на весу... https://yadi.sk/d/wfIBuGBkbUXzf

Показать то, что скрыто

оооо да это настощий трейлинг! я больше предпочитаю туринг

[loljeene]

Вот это правильный подход. А идеальный автомобиль - гусеничный транспортер. Или танк. Едешь - никуда не торопишься...

А вы, пардон, на автомобиле развлекаетесь или таки по делам катаетесь?

[slas2014]

Да поставьте на хороший МТБ шоссейную резину.

[AGN_]

.....

[Dmirty]

А вы, пардон, на автомобиле развлекаетесь или таки по делам катаетесь?

Честно говоря представить себе поездку на DH по ровному месту (а если в горку) в качестве развлечения не могу. Сразу скажу не эксперт. Но ездил как-то на АМ -подвесе по нашему лесу на 20 км. Лучше бы я на своем шоссейнике поехал. А уж на DH по городу - не представляю.

---------- Добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:32 ----------

Чтобы по дороге ехать почти как мтб, а вне дороги почти как шоссер?

Скоро создадут велотрансформеры. Кстати надо продать как идею, для съемок "Трансформеры-7"

[AGN_]

.....

[loljeene]

Dmirty

Честно говоря представить себе поездку на DH по ровному месту (а если в горку) в качестве развлечения не могу. Сразу скажу не эксперт. Но ездил как-то на АМ -подвесе по нашему лесу на 20 км. Лучше бы я на своем шоссейнике поехал. А уж на DH по городу - не представляю.

На АМ подвесе регулярно езжу до 100км, с набором высоты 700-1000 на 30-40км.
И это я особым здоровьем не отличаюсь.

[s.a.y.]

Да поставьте на хороший МТБ шоссейную резину.

А смысл? Чтобы фанаты мтб могли сказать - он стал ездить как шоссер? С таким же успехом можно состряпать шоссер с возможностью ставить широкую резину, но опять это уже будет недошоссер, хотя станет "ближе" к мтб. Зачем все это? Если постоянно что-то менять добавлять убирать, то уже становится неясно, где грань, когда кончается один тип велосипеда и начинается другой тип, но ни тот ни другой не будет таковым по-настоящему.

Одним словом это все больше для холиваров фанаты одних типов пытаются что-то добавить или доказать что он не хуже, чем другого типа. Фанаты другого типа могут поступать ровно наоборот.