Есть способ лучше - натянуть на обод, накачать, и оставить на 24+ часа. Оно резине полезнее.Сообщение от Alex stk
рвутся чтоль???
|
|
|
|
|
Есть способ лучше - натянуть на обод, накачать, и оставить на 24+ часа. Оно резине полезнее.рвутся чтоль???
ну... да, во всем нужна умеренность
я ногами наступаю и тяну ручкамиРаньше, помнится, перед тем как натягивать новую трубку, её растягивали ногой через сгиб локтя...
нынешние трубки так тянуть нельзя?
клал на рекомендации
HUPDAF@CK!
фу!
как не технологично!!!!
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
зато по нашему
А как определить износ полного шоссейного слика? Ну кроме того, что начала часто колоться.
С версиями с протектором все ясно, а вот со сликом не понятно что-то.
Можно конечно, отталкиваться от заявленной производителем цифры, но все равно это некая средняя цифра под сферическим гонцом.
что именно не понятно?
оквадраченный профиль не виден??
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
не, не виден ) видать не накатал я еще столько чтоб покрышки заквадратились
значит еще не изношен
Всё преходящее, только музыка-вечна
износ покрышек
вне зависимости от вида транспорта
кроме регламентных, типа самолетов
и специфичных, которые живут километров 100
это вопрос жабы
кто-то хвалится многотысячными пробегами и рассказывает, что колоться начал через 7 тыщ
кто-то не любит колоться и считает, что лучше ездить постоянно на больмень новых
я ближе ко вторым, снимаю как только вижу вместо круглого плоское - не важно сколько километров прошло, значит такие были условия
зы вот беда, кстати
в жарком климате гораздо быстрее дохнут (((
HUPDAF@CK!
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
