Тоже производитель...
Начинаем собирать полезности. И проч инфу. ССылочки буду транслировать в первом посту. Создадим букварик вместе.
Сайт производителя
Spare Parts List Взрыв схемки
Видео по переборке
Темка по RST F1RST Platinum и не только
Тоже производитель...
Начинаем собирать полезности. И проч инфу. ССылочки буду транслировать в первом посту. Создадим букварик вместе.
Сайт производителя
Spare Parts List Взрыв схемки
Видео по переборке
Темка по RST F1RST Platinum и не только
Последний раз редактировалось Наливаич; 02.09.2014 в 06:04.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
RST Megaan (First) air была моей первой воздушкой. (2008)
Искал тогда бюджетную, нормальную вилку на смену своему куску железа (Santur xcm). По началу как и все с недоверием относился к продукции RST, и выбирал из РШ и Фоксы. Разочаровался в ценовой политике последних. Нормальные вилки, которые бы меня устроили по работе и весу стоили около 15-20 тр...
Случайно, на каком-то стороннем ресурсе наткнулся на First. По отзывам оч. неплохо, и вес, и цена. Дай, думаю, попробую.
В Москве в продаже не так просто ее найти оказалось, но я нашел.
В от же день поставил на вел.... и ... ого! Вот уж не ждал такой мягкости за 8000р. Руки чесались, было интересно как устроена.
Разобрал, благо на офф сайте есть четкий мануал с видео как, что делать.
Всё внутри смазано.
Тефлоновые башинги.
Достаточно масла и в воздушной камере.
(сейчас "крутые" бренды в большинстве своем идут с катастрофическим недоливом, полусухие).
Кстати масло не жидкое, типа моторки, и не густое, типа литола, а что - то среднее.
Ну я примерно это и намешал. Смазал от души.
Вилка зароботала еще более мягко.
Недостатком для меня стало отсутствие сальников (поролонок) внутри вилки.
Поездка в Крым выявила и недостаточную торсионную жесткость. Хотя по мне так все эксцентриковые вилки "гуляют".
Проблем не возникало никаких.
Эксплуатировал как хотел. В любую погоду и время года (тогда я еще зимой катал).
Мое мнение:
Очень достойная вилка за свои деньги!
Последний раз редактировалось Avers; 20.08.2014 в 18:15.
Наркотики не так вредно, как много сахара ©| Какой ты все же смешной. За щечки прям потеребенькать хочется)©Дроппер нах, я не баба©
Вилка F1RST (платинум кажется)
Первое и главное: НЕ УМЕЕТЕ , НЕ МОЙТЕ ВИЛКИ КЕРХЕРОМ !!!! НИКАКИЕ, даже Ригидные
Вот , сполоснули чутка перед приездом в мастерскую:
IMG_2439.JPG
Нулевое ТО очень рекомендуется. Смазки в башинги кладут очень мало. Алю внутренность штанины сухая. Сальники дубовые, а пружинки не подтягивают их.
Алю анодированные ноги
Смазка потрошков в норме
IMG_2449.JPG
исполнение деталек сносное.
все, что надо посажено на добротный красный фиксатор. будьте внимательны при разборе.
длинная негативная пружина, с эластомером
плавающий, не привязанный к штоку поршень
не тупящий на всяких трениях демпфер, с очень жидким маслом ( скорее всего не мерзнет)
регулировка отскока в широком диапазоне.
из минусов:
некоторые стопорные шайбы вызывают сомнения
пружина обратного клапана отскока - изогнутая шайба. ( такое решение часто ломается)
блок поршня демпфера люфтил в завальцовке на штоке ( если не отвалится, работе не мешает)
IMG_2448.JPG
не смотря на все плюсы , почти новая вилка тупила, отбивала руки, да собственно, владелец приехал с вопросом на что поменять? предложили к замене вернуться чуть позже, а пока сделать ТО.
В общем теперь клиент передумал менять вилку и поехал кататцо.
Как-то так...
Последний раз редактировалось Наливаич; 20.08.2014 в 06:08.
Ты все неправильно понял.
Не знаю правда как сейчас, а вот в 10 году лезть в нее не надо было.
До ума надо доводить фокс рокшокс и т.д. которые к тому же по 20 тыс стоят.
Наркотики не так вредно, как много сахара ©| Какой ты все же смешной. За щечки прям потеребенькать хочется)©Дроппер нах, я не баба©
можно забить и катать.
но можно и поковырять. конкретику я тут не пишу, я за это жалование получаю. но направление подсказываю. если с понятиями подходить разобраться не сложно. если в сомнениях, то присылайте, привозите.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Ну не знаю, перечитал все 80 страниц по ссылке выше - у всех недолив, консистентка в башингах, ход меньше заявленного, фигня с блокировкой и т.д.. Наливаич только подтвердил своим постом выше сказанное.
Немного поезжу , конечно, как придёт, что бы понять, что не нравиться и что бы потом сравнить - как стало).
Наливаич, спасибо за направление, привезти с Алтая врят ли получиться, вилка мне вышла в 4тыщи - дороже пересылка получится))).
---------- Добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:40 ----------
Avers, думаю, при РШ это ты зря. Сужу по другим компонентам, если ставишь дорогие - то разница с бюджетными просто офигенная, и по качеству и по надёжности.
[QUOTE=Наливаич;4172223]
да тут все есть!!!
Перекрываемый канал низкоскоростной компрессии.
Канал с шимстеком для высокоскоростной компрессии.... но, сцуко муляж....
стала интересна возможность доработать муляж..если таковой присутствует.Наливаич подскажи пожалуйста где глянуть аналогичное устройство компрессий (чертежи фото текст)чтоб самому разобраться и попытаться доработать(гуглил долго но конкретики нет) пожалуйста без подколок
ДА кстати...возможен вот такой косяк!!!ход вилки становится где то 40 мм затем клинитDSCF5732-1.jpg
Последний раз редактировалось Evtishka; 26.09.2014 в 18:34.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
а в чем муляжность высокоскоростной компрессии ??..в общих чертах
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)