Просто купить любые аллюминиевые двойные обода, пусть даже дешевые.Сообщение от Sputnik
И уже на них ставить покрышку любой ширины.
Еще неплохо было бы уйти от клиньев на шатунах и поставить картридж или вал под квадрат.
|
|
|
|
|
Просто купить любые аллюминиевые двойные обода, пусть даже дешевые.
И уже на них ставить покрышку любой ширины.
Еще неплохо было бы уйти от клиньев на шатунах и поставить картридж или вал под квадрат.
А какие фирмы или модели примерно лучше бюджетные взять, чтоб они через поездку не стали квадратные сразу?)
Я себе брал АлексДП-19, но у них вес оказался 600гр, но цена была небольшая.
Я думаю сложится не должны, вполне себе нормально у них с прочностью. Мой вес 80кг.
Sputnik, если вдруг вы в Москве, в Сокольниках решат вашу проблему. По крайней мере, там мне продали заднее колесо в сборе и обод для переднего.
В соколях надо ещё поискать недорогие вещи.
Хотя в байкмастере зимой и обод брал за 650р, и в вело100(велобокс) брал покрышки по 300р. Местные продавцы на вопрос:"а есть покрышки 622Х40мм по 300-400р?", смотрели как на умалишенного.
IMG_3082.jpgIMG_3083.jpgIMG_4211.jpg IMG_4198.jpgIMG_4199.jpg- вот мой ХВЗ: Рама , вилка , подседел и вынос - сток (1974г ХВЗ-cпутник), Обода match на втулках deore 32H, манетки acera 3x8, передний перекл shimano 050, задний deore, шатуны hollowtech II 552 cо звёдами acera 48-36-22T (звезда 22 Deore), тормоза Longus, седло стелс, руль 25,6mm, покрышки botranger полуслик, грипсы на замках, кассета deore (shimano H51), цепь shimano H-41
Последний раз редактировалось ZalmanQX; 31.07.2014 в 01:03.
Вот моя рама, выяснил что она 75 года, вроде вся ровная и прямая, переделывать в полную сборную солянку не хочу, хочется оставить полностью оригинальный вид, но немного осовременить технически основные узлы
Последний раз редактировалось Sputnik; 31.07.2014 в 01:23.
А что можно и нужно осовременить, если всё работает? Замена каретки-системы сразу сделает внешность "не-хвз-шной". Я считаю, менять есть смысл, если изношено или не работает, как надо. Есть смысл посмотреть состояние каретки
ZalmanQX, вот именно эти крылья, отдельно, а тем более такое их сочетание, не идет.
+1.
Если хочется дискретного переключения = заменить аналоговую манетку на современную, если вы все равно будете ставить новые колеса с современной кассетой, или трещоткой. Я бы даже попробовал оставить хвз-шный переклюк, он может работать с современной манеткой.
Если хочется не комфортных, а злых педалей, а менять систему не нужно = найти спортивные совкопедали. Даже сильно б\у и ржавые, они будут рабочие.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
Прошу знатоков идентифицировать !