Помогите определиться с размером трейлового подвеса.

[aarc]

Можно еще глянуть Трек, но опять не ясно, где продается. И может Cannondale и все. Остальные марки типа Orbea, Bergamot, Marin вообще непонятны.

[bandito]

У Rocky Mountain Altitude позиционируется как АМ, Trail это Instinct. У них еще есть версии Rally Edition и BC Edition, отличаются более мясной комплектацией.
Что касается ростовки, мне с моими 185см было комфортно на L Altitude и Instinct. Тот же Element XL, но это кантри подвес.

[nomore]

Можно еще глянуть Трек, но опять не ясно, где продается. И может Cannondale и все. Остальные марки типа Orbea, Bergamot, Marin вообще непонятны.

Трек - в задницу с их гарантией, кадейл - спорная подвеска.

---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:52 ----------

я бы взял по предзаказу санту. Обвес будет хуже, зато рама с запасом на годы. Или сайт.

---------- Добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:53 ----------

http://veloimperia.ru/velosipedy_santa_cruz_ceny/

[Chlorophitum]

Трек - в задницу с их гарантией

А что не так с гарантией у трека? Я тут по одному хардейлу дилерам звонил, озвучили 10 лет на раму, год на навес, вроде неплохо.

[nomore]

тонну гариков ломаных не поменяли. И другие приколы.

Кстати рама Тэллбоя лт весит 2.6-2.8 кило, бронсона - тоже до трёх. Это с амортами, люминь. Может быть даже легче карбонового сайта.

[r0n!n]

Трек - в задницу с их гарантией,

что не так с их гарантией?

уже прочитал, ну fuel ex обменивали по гарантии без проблем...

[nomore]

что не так с их гарантией?

уже прочитал, ну fuel ex обменивали по гарантии без проблем...

Тут была история с тем как у них сломался карбоновый подвес, за 200к, перо сломалось - они его отказались менять. Так же раньше была куча поломанных гариков, тоже с проблемами. Засело в голове не связываться с треком.

Вообще трек это такая контора... Подвеска стрёмная, люминь мягкий - вечно жалобы какие-то. Поэтому у нас редко подвесы трек и встретишь.

[aarc]

У Rocky Mountain Altitude позиционируется как АМ, Trail это Instinct. У них еще есть версии Rally Edition и BC Edition, отличаются более мясной комплектацией.
Что касается ростовки, мне с моими 185см было комфортно на L Altitude и Instinct. Тот же Element XL, но это кантри подвес.

Altitude по мне оптимальный вариант, но прокатил на L-ке и напрягся с длиной кокпита. Показалось маловато и низковат руль. Попробую померять карбоновый XL на Нагорной.

[Juggernaut]

Показалось маловато и низковат руль. Попробую померять карбоновый XL на Нагорной.

Да, XL там больше похожа на обычную эльку по геометрии.

[aarc]

Все. После очередной примерки взял Altitude 750 в размере L. Сегодня и вчера немного погонял знакомые маршруты по битце. Дискомфорта с посадкой не ощутил. При случае попробую вынос на пару см длинее и с небольшим углом подъема. В стоке вынос около 5,5см длиной. После подгонки седла по педалям седло выше руля примерно на 1см.

Теперь остались приятные мелочи: с сэгом надо разобраться, после небольшого расколбаса переднее колечко сдвинулось на 13см из 14,5см, зад примерно на 70%. Я так понимаю, что зад можно немного спустить, а перед оставить?