Начинающий мастер, бороться реально... но поражение практически обеспечено.
А почему?!
Вес моего МТВ 13 кг (ненамного тяжелее стандартного шоссейника)
Есть лежак на руль, т.е. аэродинамика тоже наравне.
Про контакты и слики я уже писал.
Так в чем причина?
В мелочах... вес (13кг - это ооочень тяжелый шоссейник), аэродинамика.
Колеса у МТБ все равно тяжелее, даже со сликами.
В итоге - ехать на таком МТБ хорошо (универсально и комфортно), а вот гоняться с шоссерами - нужно быть лосем.
В мелочах... вес (13кг - это ооочень тяжелый шоссейник), аэродинамика.
Колеса у МТБ все равно тяжелее, даже со сликами.
В итоге - ехать на таком МТБ хорошо (универсально и комфортно), а вот гоняться с шоссерами - нужно быть лосем.
При подъеме в хорошую горку или резком ускорении - меньший вес это существенное преимущество, но при езде по равнине и на спуске этот недостаток сглаживается (а на спуске больший вес велосипеда скорее даже плюс).