Sinbao или Norco Big Foot?.... или Mongoose ARGUS? Или....? или Китай против Брэндов

[AlexeyVK]

К сожалению, реальность такова, что сейчас комплектация готового фэтбайка (по крайней мере, на нашем рынке) расчитана на непритязательного покупателя. Возможно, исключение составляет Спешевский Фэтбой, то это уже другой ценовой уровень. Но уж если принято решение покупать готовый фэтбайк в отечественном магазине - я бы остановился на Норко (все таки это известный бренд, да и рама у него покрасивше будет). По-хорошему, навеску надо менять в любом стоковом велосипеде, но "для попробовать" хватит и той, что есть. В Триале имеет смысл покупать в конце сезона (под зиму) - скидки до 40 процентов. Ну а насчет покрышек, ободов и трансмиссии - в готовом велосипеде вообще выбирать не приходится. В твоем случае остается один вариант: покупать один из двух и заменить кое-какую навеску на первое время, как сделал тот же Паха.

[Saha]

как сделал тот же Паха.

А Паха-1 выбрал синьбао ,поменял там все что можно и теперь доволен.

[yanyuk1969]

Известный бренд и красивая рама это конечно аргумент, но не очень весомый для меня, что-бы определиться с выбором.
Хотелось бы услышать сравнение технических параметров. Хотя-бы резины. Что более проходимее по песку, грязи или снегу. Фэтбайк хочу действительно "для попробовать", но всё же хочется брать не полное г.

[AlexeyVK]

но всё же хочется брать не полное г.

Уже капризничаешь? Тогда заказывай раму в Рапиде или Нижнем Новгороде, а пока ждешь - колеса собирай на карбоновых ободах. А лучшая навеска - на Specialized FATBOY с соответствующей ценой.

[kletka]

Если касаться только навески этих фэтов, то главное отличие в тормозах.
Гидравлические на Norco и механические Sinbao. Что важнее, чувствиельность с мощностью, или классическая простота с особенно зимней надежностью - зависит от условий эксплуатации.
У Norco повыше на ступеньку задний переключатель. При этом, как водится, Sram менее чувствителен к точности настройки, чем Shimano, что ощутимо в грязи.
Передний на Norco крепится на каретку, а у Sinbao - на выносной консоли, что уменьшает подверженность загрязнению.
У Норки более новый стандарт каретки с вешними чашечками. В старый-добрый квадрат, в случае необходимости, для замены понадобятся более распространенные и дешевые обычные промподшипники: http://kletchatiy.users.photofile.ru.../213170778.jpg
Между этими велосипедами есть отличие по передаточному диапазону трансмиссии. У Норки он более пониженный: 32/22 на 12-36, у Симбао - более повышенный: 38/28 на 11-34, легко расширяемый в сторону понижения: http://forum.velomania.ru/showthread...=222483&page=6
На Sinbao выше классом цепь и качественнее педали.
Существенное недоразумение в конструктиве Norco - дрилленные двухслойные обода, в полости которых, через отверстия, неизбежно набивается грязь и мокрый снег, утяжеляя и так тяжелые колеса.

[yanyuk1969]

kletka Спасибо за информацию, теперь кое-что для меня проясняется. И всё-таки вопрос по поводу покрышек. Где лучше? Просмотр рисунка протектора на фото подсказывает, что на Norco обладают лучшими внедорожными качествами.

[Nameless]

У норки ещё одно преимущество - разные размеры и вообще вменяемая геометрия. Плюс крепление для багажника. Полноценное ( не знаю, как с этим на синбао. ) Синбао вроде бы одного размера и вообще короткий.

Собсна, как осмотревший норку и видевший ин экшн, благо владелица соседка - хороший велосипед, с тремя странностями - обода, е-тайп переключатель передний и длиннолапый шиманопереключатель сзади. Остальное всё хорошо.

[Saha]

Синбао вроде бы одного размера и вообще короткий.

Кстати, да. Ставили рядом мой рапидовский(етт 600) и Пахин синьбао. Синьбао намного короче, при одинаковой ростовке.
Растянутой посадки не получиться.

[yanyuk1969]

У меня рост 173 см. Нормально для синьбао?

[Halfhead]

Всем здравствуйте!
Прочитал последние 150 стр. этой темы, и понемногу из соседних и понял, что ничего не понял. По отдельности, вроде каждое слово понятно, а целостной картины нет.
Вводная:
Есть бюджет:30кРуб. Случайно узнал про скидки в триале, но на отлипы опоздал. Скидок осталось 15 дней, поэтому, если решаться на мангус, то прям сейчас
В наличии и шаговой доступности:
Есть скидка в триале на Mongoose ARGUS SPORT L (30кРуб):
https://trial-sport.ru/goods/1238276.html
Есть вот такое чудо (очевидно Ашан)20кРуб:
http://www.moto-hit.ru/464/7960/
WELT FAT Freedom 18" за 31 кРуб:
http://no-city.ru/velosipedy/1697-18...att-black.html

С доставкой и без возможности потрогать Smart fatty (23кРуб):
http://bike-centre.ru/velosipedy/fet...rt_fatty_2017/
Ну и конечно , Stels Navigator 680 MD за 25,5 кРуб
https://market.yandex.ru/product/171...1529&nid=55939
Китайцев отринем.

О себе: Рост 175/Вес 120 (так что нужна прочная рама и прочие педали.). Таскать на 8-й этаж, так что, нужен легкий вел (рама алюминий?) . Последний вел. был Сура-2, поэтому не совсем понимаю, зачем на велосипеде 24 скорости. Возможно, для начала достаточно будет 9? Планируется, мотаться на работу зимой и летом (8 км по городу с преодолением длинного затяжного подъема). Летом по полям/лесам. Перечитал... Получается, что хочу все и сразу, на халяву )))
Значит так:
1) Надежность
2) Комфорт
3) Апгрейды не предполагаются, т.к. понял что из всего перечисленного Фат-мечта не получится. Если понравится, то уже что- то серьезное брать буду. Если кто ответит, то желательно во всем этом бардаке пару претендентов выделить…