тянешь язычок колодок на себя и вытаскиваешь, там ничего сложного ) все держится на скобах металических, колодки старые выкидываешь и на новые ставишь скобы. эти скобы цепляются за металический штырек внутри.

когда вытащишь колодки не жми на ручку тормоза а то поршни выйдут вместе с жидкостью )