STRiDA (архив)

[Сергейка]

Сегодня первый раз приехал на Стриде на работу. Просто класс! 25 минут чистой экономии времени, фитнесс по калориям примерно такой же как пешком, метро в середине без проблем.
В общем - все оправдывается. В метро Стрида - идеальна, хотя катить ее конечно не так и легко - примерно как нести пакет из супермаркета, но она вписывается прекрасно в любых узкостях, чудесно размещается в вагоне и все прочее. Не думаю что в этом у нее есть конкуренты.
Поезжу месяца полтора на своем клоне и буду покупать оригинал.

Но уже выявилась на мой взгляд главная проблема Стриды, о которой тут никто не пишет почему-то. Плохая доступность сервиса. В Питере, по любым понятиям мегаполисе, только ОДИН сервис, расположенный в центре, доехать до которого - проблема. И одним днем не обойдешься - "сегодня оставите, завтра заберете". По клонам сервиса нет вообще.
Для сравнения если купить Dahon - у меня от дома до ближайшего метро ТРИ сервиса, которые их делают. И еще "мобильный сервис" - звонишь, к тебе приезжает мастер и все делает.

[Marko Polo]

Дахон вам сделают в любой мастерской. Он ничем не отличается от любого другого вела, только размером меньше.
Стрида - это другой механизм и детали, узкая ниша. Сервис - традиционные недостатки узконишевых продуктов. Особенно в России.

[Сергейка]

Это конечно дырка в бизнесе Стриды - высокая цена бренда включает и качественный и главное доступный сервис, обращение в который не превращается в квест.

[Ondatr]

Конечно, хотелось бы побольше сервисов. но пока так, как есть. Кроме того, здесь есть неотрая специфика - оригинальные детали. У вас сломалось то, что редко ломается (и это была не Стрида). В сервисе этих втулок обычно ворох - сам видел .
Многие поломки обычных складников действительно, отремонтируют в любой мастерской - большинство деталей стандартны. Но, например, ежели сломается замок, то могут возникнуть проблемы. Даже интересно стало, что там с сервисами и специфическими ремонтами Тернов, Бромптонов, Лангтушек? Когда ломается оригинальная деталь.
Ну а что касается цены... Конечно цена высоковата, она мешает массовости, но полно других велосипедов с бОльшей ценой.

[Сергейка]

Да нет, цена мне кажется вполне нормальной, если бы был еще и сервис адекватный по доступности. И ведь это просто политика такая, почему спрашивается починить iPhone можно в любой забегаловке? Потому что Apple поставляет детали и сертифицирует эти забегаловки. И плюет на то что туда могут принести китайский клон, на который уйдет фирменная деталь. Главное что владелец фирменного смартфона не будет вынужден планировать ремонт как проект, а просто зайдет возле метро в дверь и получит там сервис.

[Ka36ek]

Мне кажется в этом и есть маркетинговая политика Минг цикла
заработать побольше, сэкономить на всем, включая пластиковые втулки, обода и фривилы

а интенсивная эксплуатация и сопутствующий износ просто не заложен в концепцию и конструкцию,
чисто по парку прошвырнуться, причем обязательно в каких-нибудь гейско-оранжевых мокасинах и ярко зеленых джинсах

[Сергейка]

Мне кажется в этом и есть маркетинговая политика Минг цикла
заработать побольше, сэкономить на всем, включая пластиковые втулки, обода и фривилы

Как раз наоборот получается - они не зарабатывают на них, хотя и могли бы. И еще в придачу портят жизнь покупателям брендовых Стрид. Дырка в бизнесе это называется. Либо надо демократизировать сервис либо обеспечивать необходимую мощность сервисной сети.

[Сергей Эво]

Сергейка
Хипстеров с айфонам и в Москве 500 тысяч и ещё 200 в Питере.
Даже в Казахстане такие есть, хотя им это не по карману.

А граждан на стридах существенно меньше. Ещё меньше хипстеров на стридах (не все подтянулись из Казаха елы).

[Сергейка]

Сергейка
Хипстеров с айфонам и в Москве 500 тысяч и ещё 200 в Питере.
Даже в Казахстане такие есть, хотя им это не по карману.

И что? Надо плевать на них, поскольку их мало? Пусть мучаются пока их не станет много?

Кстати, у меня Андроид, не люблю Apple с детства

[Сергей Эво]

Сергейка
Никто не плюёт на пользователей. Просто мало приходят чинить. Мал спрос - мало предложение.
Я например посмотрел на всё это и не стал ввязываться в деятельность со стридами.