Dimonvelo, почему на место штатного переклюка нельзя поставить шимановский, а необходим петух? По каким параметрам не проходит?
Dimonvelo, почему на место штатного переклюка нельзя поставить шимановский, а необходим петух? По каким параметрам не проходит?
http://www.disraeligears.co.uk/Site/...erailleur.html
Классический переклюк в дырке для Neos'а работать не будет, поэтому нужен петух или переклюк с креплением на ось.
В миру Шурик, скупи: volosaty_shura
Лужу, паяю, ЭВМ починяю!
Можно ли каретку на Дахоне поменять на Шимано?
Нашлись в природе черно-красные крылышки-ваш черно\красный красавчик может захотеть принарядиться
http://item.taobao.com/item.htm?spm=...id=25480648361
Добрый день,
На днях приезжает заказанный в Германии Mu Uno 2014, в связи с чем хотел бы уточнить несколько моментов, ответы на которые не нашёл в рунете и данном топике. Может кто-то уже сталкивался с такими же проблемами и сможем помочь дельным советом и рекомендациями
Весовые характеристики не столь критичны, финансовый вопрос тоже - главное надёжность и внешний вид. Но если есть вариант пусть и более дорогой, но с лучшими весовыми характеристиками, то этот вариант в приоритете.
Собственно, вопросы.
1. Возможно ли заменить штатный подседельный штырь на штырь с параллелограммной амортизацией? Понравился Cane Creek Thudbuster ST или LT (пока не понял какой из них лучше и чем), они вроде как есть с диаметром 33,9мм.
2. Какой из вариантов сёдел для неспешной езды по московским улицам на работу и обратно подойдёт лучше - B67 Aged, B73, B135 или B190? Мой вес 90кг, рост 1,78м. Посмотрел, пощупал - пока остановился на B73.
3. Крылья запланировал купить SKS Bluemels Trekking 20" Black - хороший ли это вариант или есть получше для широких шин (чтобы грязи меньше было, седло кожаное планирую)?
4. Из прочитанного я так понял, что без "колхоза" поставить дисковые передние тормоза не получится, так ли это или таки есть вариант? Хотелось бы что-то из Hope Tech поставить.
5. По колесам (ободам, покрышкам, втулкам) вообще полная каша в головеХотелось бы собрать:
+ надёжное переднее колесо с дисковым тормозом, с покрышками Schwalbe 2-2,2 (для мягкости хода)
+ надёжное заднее колесо, с покрышками Schwalbe 2-2,2 (для мягкости хода), пока что планирую оставить одну скорость и ножной тормоз, так как буду электрифицировать велосипед.
Для электрификации хочу заказать заднее мотор-колесо Golden Motor Smart Pie 20" и аккумулятор Golden Motor LiFePO4 36В/12Ач. Может есть у кого-нибудь реальный опыт использования этой комбинации на складном велосипеде?
Заранее благодарен за помощь. Спасибо.
Чтоб поставить с зади широкий обод и сликовую резину 20×2.0 мне пришлось переваривать задний дропауд. Шире 20×2.0 не поставить.
ИМХО B67 (или двухрельсовый адаптер и B66) - остальное оверкилл. Хотя если нравится...
Вообще для кейнкрика дополнительные пружины на седле не нужны, поэтому B68 или B72, под широкий зад может быть интересно B18
или менять вилку, или рисковать и гнуть и варить родную.
А тортик влезет? У него ОЛД 135мм. В любом случае - родное вполне доездит до приезда тортика.
Не самые плохие втулки на промах (срам Х9, новатеки,.... да хоть и квандо и чузен), ультимативный обод для яблок - http://item.taobao.com/item.htm?id=5971277828. Этот http://item.taobao.com/item.htm?id=5971117404 будет комфортнее, но чуть менее прочный (не забывайте - основная прочность колёс в спицах)
Это на electrotransport.ru, но АФАИК батареи у голденмотор приемлимые, и не более. Без аккума будет не езда, а ползанье (мотор директдрайв, а не редукторный).
С задним ведущим крайне не стоит резко дёргать тример - сбросит ездока и убежит![]()
В миру Шурик, скупи: volosaty_shura
Лужу, паяю, ЭВМ починяю!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)