Погибла Виктория Федорченко

[Dirty Paws]

[FONT=Helvetica]копипаста с фейсбука

Leonid Krivenkov

[/FONT][FONT=Helvetica]Спортсменка сборной России по маунтинбайку погибла в СВАО (видео)
Опубликовано 26.06.2014, Темы: ДТП, Безопасность на дорогах, Ярославский[/FONT]
[FONT=Helvetica]ДТП со смертельным исходом произошло на 94-м километре МКАД. Погибла 19-летняя велосипедистка - член сборной России по велоспорту-маунтинбайку Виктория Федорченко. Как сообщила "Звездному бульвару" Елена Макарова, инспектор 3-го батальона 1-го спецполка ДПС (это подразделение обслуживает данный участок МКАД), события развивались следующим образом.[/FONT]
[FONT=Helvetica]По внутреннему кольцу МКАД у правого края ехали двое велосипедистов – молодой человек и 19-летняя девушка. Перед съездом на Ярославское шоссе (съезд № 94) образовался небольшой затор, и велосипедисты приняли левее, чтобы объехать автомобили, водители которых сворачивали на Ярославку. Выехав на вторую полосу движения, велосипедисты тут же столкнулись с «Фордом», водитель которого ехал по прямой: появление велосипедистов стало для мужчины неожиданностью.
Скорость автомобиля была небольшой из-за плотного движения, но девушке не повезло – она ударилась головой о стойку кузова (так сильно, что повреждённым оказалось даже стекло). Шлем от удара не спас (возможно, основная сила удара пришлась на висок), и велосипедистка вскоре скончалась на месте аварии. У молодого человека (он на три года старше погибшей) медики констатировали сотрясение мозга.
Ребята занимались велоспортом (на место ДТП приезжал их тренер), и были в полной защитной экипировке (шлемы, налокотники, наколенники). Не совсем ясно, почему же они оказались на МКАД, ведь движение велосипедов и мопедов по этой трассе запрещено не только во второй полосе, но и вдоль правого края (о чём говорят знаки «Дорога для автомобилей», установленные по всему кольцу). Трасса никак не рассчитана на движение велосипедистов – хотя бы потому, что для них не предусмотрено возможности безопасного пересечения въездов и съездов на развязках.
[/FONT]
[FONT=Helvetica]


[/FONT]

[Герой асфальта]

[FONT=Helvetica]копипаста с фейсбука

Leonid Krivenkov
[/FONT][FONT=Helvetica]По внутреннему кольцу МКАД у правого края ехали двое велосипедистов – молодой человек и 19-летняя девушка. Перед съездом на Ярославское шоссе (съезд № 94) образовался небольшой затор, и велосипедисты приняли левее, чтобы объехать автомобили, водители которых сворачивали на Ярославку. Выехав на вторую полосу движения, велосипедисты тут же столкнулись с «Фордом», водитель которого ехал по прямой: появление велосипедистов стало для мужчины неожиданностью.[/FONT][FONT=Helvetica]

[/FONT]

Когда же наконец все научатся смотреть в зеркало или для начала хотя бы иметь его? Если надо обогнать или объехать, надо посмотреть назад, кто и как там едет. Неужели сложно? Тут уже не в МКАДе дело. Ситуация самая банальная. Ты вот едешь-едешь, и вдруг кто-то перед твоим капотом выскакивает. Даже при небольшой силы ударе можно приложиться так неудачно, что ничего не спасет.

[GOTH]

Когда же наконец все научатся смотреть в зеркало или для начала хотя бы иметь его? Если надо обогнать или объехать, надо посмотреть назад, кто и как там едет. Неужели сложно? Тут уже не в МКАДе дело. Ситуация самая банальная. Ты вот едешь-едешь, и вдруг кто-то перед твоим капотом выскакивает. Даже при небольшой силы ударе можно приложиться так неудачно, что ничего не спасет.

Зеркало работает только на шоссе с неинтенсивным движением , когда на нем полно машин в зеркале они мелькают постоянно .что можно там увидеть и определить для себя я не понимаю .

[vlad_11]

Зеркало работает только на шоссе с неинтенсивным движением , когда на нем полно машин в зеркале они мелькают постоянно .что можно там увидеть и определить для себя я не понимаю .

можно все, что нужно увидеть. 14 лет уже использую нашлемное - много раз помогало избежать если не больших неприятностей, то неприятных эмоций

[nikk]

ИМХО, зеркало заднего вида, а тем более наушники, велосипедисту в городе только мешают. Хорошее подспорье в движении по городу на велосипеде - это знание правил ПДД, и, как многим может показаться странным, скорость передвижения. Чем быстрее ты движешься по дороге, тем дольше ты остаёшься в поле зрения проезжающих мимо тебя автомобилистов, тем больше у них времени на тебя среагировать. После гибели ребят, у меня появилась фобия на неожиданный удар сзади, когда я еду по шоссе.

[Катайус кругаме]

ИМХО, зеркало заднего вида, а тем более наушники, велосипедисту в городе только мешают. Хорошее подспорье в движении по городу на велосипеде - это знание правил ПДД, и, как многим может показаться странным, скорость передвижения. Чем быстрее ты движешься по дороге, тем дольше ты остаёшься в поле зрения проезжающих мимо тебя автомобилистов, тем больше у них времени на тебя среагировать. После гибели ребят, у меня появилась фобия на неожиданный удар сзади, когда я еду по шоссе.

И чем же мешают наушники, интересно? Как раз с их помощью можно отвлечься от фобии внезапного удара сзади.

[гаврюша]

И чем же мешают наушники, интересно? Как раз с их помощью можно отвлечься от фобии внезапного удара сзади.

При фобии заднего удара все твое существо превращается в Уши, направленные назад. Причем закрепленные прямо на трясущемся мелкой дрожью позвоночнике. На то, чтобы заткнуть их наушниками, понадобится все твое самообладание.

[vlad_11]

ИМХО, зеркало заднего вида, а тем более наушники, велосипедисту в городе только мешают. Хорошее подспорье в движении по городу на велосипеде - это знание правил ПДД, и, как многим может показаться странным, скорость передвижения. Чем быстрее ты движешься по дороге, тем дольше ты остаёшься в поле зрения проезжающих мимо тебя автомобилистов, тем больше у них времени на тебя среагировать. После гибели ребят, у меня появилась фобия на неожиданный удар сзади, когда я еду по шоссе.

знание ПДД и реального поведения водителей - само собой.
Зеркало - таки ОЧЕНЬ помогает, если уметь им пользоваться, как ни странно это звучит. Есть места, где я больше назад смотрю, чем вперед, так сильно безопаснее

[nikk]

знание ПДД и реального поведения водителей - само собой.
Зеркало - таки ОЧЕНЬ помогает, если уметь им пользоваться, как ни странно это звучит. Есть места, где я больше назад смотрю, чем вперед, так сильно безопаснее

vlad_11, частично согласен с тобой. Я с удовольствием купил бы себе "гад же ты", проецирующие задний вид дороги на, скажем очки, на которых я вижу ситуацию на дороге сзади себя и, естественно, впереди. Говорят, такие "гаджеты" существуют. Куплю не глядя, я по городу Москве ещё тот ездок, могу и 30-чку подержать, правда, с нарушениями ПДД.

[Герой асфальта]

Зеркало работает только на шоссе с неинтенсивным движением , когда на нем полно машин в зеркале они мелькают постоянно .что можно там увидеть и определить для себя я не понимаю .

Оно нужно только в таких случаях как этот. В него не смотрят постоянно. Но когда надо поменять положение на дороге или определить, не собирается ли на съезде кто-то подрезать, в него и нужно смотреть. В него всегда видно, когда сзади машина слишком близко, и ее надо сначало пропустить, а после этого самому влезать.