Поправьте если не прав:
Смысл смещения - сделать меньший перекос цепи от касеты к передним звездам. Если на тройнике можно было выбирать сочетание звезда такое, что бы не было сильного перекоса (например исключить передачи 3 перед 11 зад), то на двойнике избежать этого труднее. И второе: работа двух скоростного переднего переключателя.
Теперь вывод: если забить на повышенный (на сколько ?) износ цепи касеты и системы, то можно ничего не менять, а просто оставить тройник без самой большой звезды и передний переклюк на три скорости, просто ограничив переход на третью звезду.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)