Обнаружилось слабое место - один из промов барабана, внутренний. На него приходится наибольшая нагрузка при вкручивании.
Теперь скоро будет новая версия барабана с промом большего диаметра (+ 7г веса). И даже возможно две версии барабана - для легких и для тяжелых.
Промы такого размера очень популярны в разных лайтвтулках, например экстралайт.
Но там есть лимит на вес райдера.
Так что легкие ребята могут не волноваться)
И отчет с очередной гонки - http://b-bantik.livejournal.com/20195.html
втулка стало значно тихше, тепер люди у лісі не стрибають у кущі, а лише обертаються![]()
Пружину сделали немного мягче. Хотя и до этого звук был не громче ХОУПов.
[FONT=lucida grande]3D модель облегченной передней втулки. Планируемый вес 130-135г. (в зависимости от переходников). Втулка конвертируется с помощью шайб под стандарты QR (идет в стоке), 15mm axle, 9mm thru bolt.
[/FONT]0.jpg
Срочный вопрос - в Мск или области у кого нибудь из владельцев данных втулок есть переходники на заднюю втулку под 142х12.
Мне оказывается их забыли положить в коробочку, положив два комплекта под какую-то большую ось, а я уже 7-го числа стартую в Австрию.
Верну с пивом!)
Куплю седла Specialized Romin и Romin EVO, 143mm, с титановыми рамками, лучше белые.
Merida - форце! Velodoctor - форева!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)