Все о DT Swiss ( вилки аморты) - Страница 111
+ Ответить
Страница 111 из 337 ПерваяПервая ... 116181101106109110111112113116121141161211311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,101 по 1,110 из 3362

Тема: Все о DT Swiss ( вилки аморты)

  1. #1101

    По умолчанию

    Подскажите. Синглшот, судя по ощущениям, масло в штанах уже очень надо менять, совсем колом встает. Глисс заказан, но приедет не раньше чем через месяц. Есть вазелин и есть моторекс 5W. Что-то из этого стоит туда временно налить/наложить или лучше "насухую" ездить?

  2. #1102
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,501

    По умолчанию

    офигенно себя вилка ведет
    и на крутилку компрессии снизу реагирует?


    есть "упругость", как у хорошо эрегированного члена
    погодь, вроде попки девствениц были...

    ---------- Добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------

    Синглшот, судя по ощущениям, масло в штанах уже очень надо менять, совсем колом встает.
    так если у него открытая ванна, то туда не нужен глисс. 5w зальете.

    в воздушке вазелин пригодится.. для штанины воздушной че нить погуще поищите чем 5W. Но можно и ее.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  3. #1103

    По умолчанию

    А с чего вдруг у него открытая ванна? В потроха я не полезу, речь только о штанах. А в штаны лучше 5W, так?

    ps Видимо, попки - это твин шот. А сингл - это хорошо эрергированный. Они и названия как бы намекают

  4. #1104
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,501

    По умолчанию

    А в штаны лучше 5W,
    не , лучше погуще.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  5. #1105
    Веломаньяк
    Байк
    Canyon "Metre Per Second"
    Адрес
    МСК, Алтуфьево
    Сообщений
    645

    По умолчанию

    вместш глиса трансмиссионка подойдет
    Накачка демпфера ТвинШота
    Вязкость DT Swiss Factory Lube Fluid - 168 сСт
    Вязкость DT Swiss Factory Fork Oil - 31,4 сСт (7,5w)

  6. #1106

    По умолчанию

    Может быть у меня воздух не попадает в негативку на EXM150 и поэтому отсутствует SAG? А вакуум в ноге с демпфером временно исполняет роль негативки.
    Есть где нибудь схема работы этого клапана? Хочется посмотреть перед разборкой. Кроме фото ничего не нашел.

  7. #1107
    Веломаньяк
    Байк
    Canyon "Metre Per Second"
    Адрес
    МСК, Алтуфьево
    Сообщений
    645

    По умолчанию

    Наливаич, у меня хмм120 тш, крутилка компрессии сверху, которая работает...
    Накачка демпфера ТвинШота
    Вязкость DT Swiss Factory Lube Fluid - 168 сСт
    Вязкость DT Swiss Factory Fork Oil - 31,4 сСт (7,5w)

  8. #1108
    Веломаньяк
    Байк
    Snake Black Mamba Full Carbon Custom Hardtail 26"
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    163

    По умолчанию

    короче, в Словении не получается полечить XMM TS 120...(( вилку надо отдавать минимум на 1-2 суток, а у меня такой возможности нет(( каждый день на счету( приеду, буду сдаваться Наливаичу)) кстати в Словении твин шот реально помогает преодолевать 18-20-процентные подъемы))

    P.S. Извиняюсь за оффтоп...( кому интересно, читайте о моих приключениях в Словении здесь - http://keymatrix.blogspot.com/
    Последний раз редактировалось musicman; 17.06.2014 в 21:20.

  9. #1109
    аваланчевод Аватар для iZEN
    Байк
    стремительный и вёрткий GT Avalanche 2.0 (2012)
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,853
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    На аваланч? Ты реально хочешь 140мм на аваланч поставить?
    Думаешь, что как сяду, так прожму своими полцентнером с пудом её от 140 мм до нуля?



    Цитата Сообщение от M_P_S Посмотреть сообщение
    офигенно себя вилка ведет, никакого ненужного плюша/раскачки нет, есть "упругость", как у хорошо эрегированного члена
    Если взять вилку для 27,5" колеса и поставить её на велосипед, где изначально стояла 100-120 мм вилка для 26" колеса, то эти "лишние" 20 мм дадут чего-нибудь к плюшу (с новым 27,5" передним колесом)?
    Последний раз редактировалось iZEN; 17.06.2014 в 20:41.
    Езжай быстрее — всё остальное встанет на свои места!

  10. #1110

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    не , лучше погуще.
    Ну я добрался... налил 20W, хотя попутно убедился, что там все и так было смазано и чисто как в операционной. Сложилось впечатление, что самый большой вклад в тупеж дает демпфер, еле-еле его рукой прожал. А потом одевал штаны минут 40, не мог ноги в пыльники засунуть. Как у них все на видео красиво получается, блин...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Обслуживание вилок
    от pustota в разделе FAQ
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 12.11.2011, 01:44
  2. Втулки DT Swiss 240/340, Hope Pro2, DMR; Обод DT Swiss, Mavic.
    от EnteR в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.01.2010, 00:49
  3. Обслуживание вилок RS в Москве
    от mlg в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.06.2008, 18:42