Выбираю очень прочный велосипед. 180 см, 130 кг - я.

[Валера Молодцов]

блин можно сколь угодно врать себе что есть велосипеды за 5-10 рублей и будет выдерживать грунтовую дорогу с весом ездока 130 кг. но это неправда. на таком можно катать на свой страх и риск. но!!! соединения сварные долгих вибраций не выдержит. и лопнет рамочка. и будет "мама дорогая" от падения 130 кг тела.
купите велотренажер. похудейте до 100 кг. и потом катайте сколь угодно на любом велосипеде. но то что нужна корзинка с багажником... для чего? и так вес огромный для велосипеда. а если еще нагружать багажники с корзинками всяким гавном....я пожалуй промолчу что будет.
рама конечно может и лопнет в последний неожиданный момент. но то что колеса после каждой поездки будет восьмерить, потом будут убиваться всякие каретки, рулевые разбиваться.
в общем не надо строить иллюзий. велосипед до 10-15 тысяч даже не рассматривайте. да и с большими ценами надо постараться выбрать

[Разводящий]

блин можно сколь угодно врать себе что есть велосипеды за 5-10 рублей и будет выдерживать грунтовую дорогу с весом ездока 130 кг. но это неправда. на таком можно катать на свой страх и риск. но!!! соединения сварные долгих вибраций не выдержит. и лопнет рамочка. и будет "мама дорогая" от падения 130 кг тела.
купите велотренажер. похудейте до 100 кг. и потом катайте сколь угодно на любом велосипеде. но то что нужна корзинка с багажником... для чего? и так вес огромный для велосипеда. а если еще нагружать багажники с корзинками всяким гавном....я пожалуй промолчу что будет.
рама конечно может и лопнет в последний неожиданный момент. но то что колеса после каждой поездки будет восьмерить, потом будут убиваться всякие каретки, рулевые разбиваться.
в общем не надо строить иллюзий. велосипед до 10-15 тысяч даже не рассматривайте. да и с большими ценами надо постараться выбрать

Поймите правильно, я не агитирую ни за какой велосипед, просто константирую факты.
Свой бюджетный стелс-900 купил в 2012г за 14,5 тыс. и проехал 13 тыс. км. Мой вес колеблеться от 110 до 120. И ничего с велосипедом не случилось, абсолютно, тьфу-тьфу. Мож просто повезло. При этом процентов 70 от пробега асфальт, остальное грунты.
Да тут ещё и народ странный. То у них на скоростях за 40 км.ч. велосипед не управляем, то, оказывается, если при съезде с бордюра не поддёргивать переднее колесо - обязательно навернёшся, то от езды по ровному двойные обода ловят восьмёрки под 80 кг. ездоком и т.п. Тогда нет и ничего удивительного, что под такими людьми и рамы лопаются, почём зря.

[Vasily75]

блин можно сколь угодно врать себе что есть велосипеды за 5-10 рублей и будет выдерживать грунтовую дорогу с весом ездока 130 кг. но это неправда.

Смотря как катать по этой грунтовой дороге.

[Marko Polo]

Для ваших потребностей нужен обычный дорожный велосипед. Не слушайте местных перфекционистов, которые дальше Бутово не выезжали. Бюджет в 30 тыр. - огромный выбор.
Багажник для городского и туристического вела - вещь абсолютно необходимая. Говорить, что на дальняки удобнее таскать рюкзак на спине могут или спортсмены-шоссеры или люди, которые никогда не выезжали за пределы Сокольников. Они не понимают или не желают понимать ваших потребностей, а вы путаетесь.
Никакой многоскоростной МТБ вам близко не нужен.

Я бы вам советовал велосипед на планетарной втулке - надежный городской вел с минимумом переключалок. в тоже время обладающий достаточным запасом скоростей. Что-то типа такого http://www.velostrana.ru/trek/comfor...lleville/2012/

[Vasily75]

Для ваших потребностей нужен обычный дорожный велосипед.

ИМХО совершенно верно.

Багажник для городского и туристического вела - вещь абсолютно необходимая.

Насчёт туристического - согласен. Насчёт городского - ИМХО багажник не обязателен.

[vlad_11]

Для ваших потребностей нужен обычный дорожный велосипед. Не слушайте местных перфекционистов, которые дальше Бутово не выезжали. Бюджет в 30 тыр. - огромный выбор.
Багажник для городского и туристического вела - вещь абсолютно необходимая. Говорить, что на дальняки удобнее таскать рюкзак на спине могут или спортсмены-шоссеры или люди, которые никогда не выезжали за пределы Сокольников. Они не понимают или не желают понимать ваших потребностей, а вы путаетесь.
Никакой многоскоростной МТБ вам близко не нужен.

Я бы вам советовал велосипед на планетарной втулке - надежный городской вел с минимумом переключалок. в тоже время обладающий достаточным запасом скоростей. Что-то типа такого http://www.velostrana.ru/trek/comfor...lleville/2012/

дешевые планетарки не особо надежны - не нужно питать иллюзий

[DarkEld3r]

Говорить, что на дальняки удобнее таскать рюкзак на спине могут или спортсмены-шоссеры

Это мелкая придирка, но среди шоссеров, да ещё и спортсменов, сложно найти любителей ездить с рюкзаком.

[Tilzit]

блин можно сколь угодно врать себе что есть велосипеды за 5-10 рублей и будет выдерживать грунтовую дорогу с весом ездока 130 кг. но это неправда. на таком можно катать на свой страх и риск. но!!! соединения сварные долгих вибраций не выдержит. и лопнет рамочка. и будет "мама дорогая" от падения 130 кг тела.
купите велотренажер. похудейте до 100 кг. и потом катайте сколь угодно на любом велосипеде. но то что нужна корзинка с багажником... для чего? и так вес огромный для велосипеда. а если еще нагружать багажники с корзинками всяким гавном....я пожалуй промолчу что будет.
рама конечно может и лопнет в последний неожиданный момент. но то что колеса после каждой поездки будет восьмерить, потом будут убиваться всякие каретки, рулевые разбиваться.
в общем не надо строить иллюзий. велосипед до 10-15 тысяч даже не рассматривайте. да и с большими ценами надо постараться выбрать

Купил в 2013 году, осенью, стелс челенжер за 8т.р. до сих пор катает меня без ремонтов. Заменил лишь манетки, седло и покрышки. И это с моим весом в районе 120 кг. Так, что врать себе, это когда утверждать, что чем дороже тем надежней

[Mishka]

Купил в 2013 году, осенью, стелс челенжер за 8т.р. до сих пор катает меня без ремонтов. Заменил лишь манетки, седло и покрышки. И это с моим весом в районе 120 кг. Так, что врать себе, это когда утверждать, что чем дороже тем надежней

Годовой пробег какой? А сколько всего проехал? А то тут люди есть и по 20,000 км наезжают за год.