<div class='quotetop'>Цитата(Diomer @ 07.02.2008 02:15) <{POST_SNAPBACK}></div>
Тут наткнулся на такую непонятную мне вещь. По идее - насос высокого давления не должен спускать из накачиваемой вилки/аморта, т.е. забирать из неё воздух только в момент прикручивания... ...В чем проблема?[/b]
Чтобы не сталкиваться каждый раз с такой проблемой при покупке новых вилок/амортизаторов, можно порекомендовать купить насос BBB airshock pump с Т-образным клапаном.



Там удобная конструкция, которую можно использовать даже при чрезмерно заглубленных или выпирающих золотниках.

Конструкция проста: клапан состоит из корпуса (который навинчивается на ниппель) и отдельно иголки с герметизирующим резиновым кольцом, которая вкручивается в корпус клапана.
1. Выворачиваете на максимум (но не полностью) иголку и наворачиваете на ниппель клапан – соединение герметизировано, но иголка не давит на золотник.
2. Потом вворачиваете иголку – золотник нажимается и насос готов к работе.
3. После накачки выворачиваете (также не до конца) иголку – соединение остается герметичным, а золотник уже закрыт, потом сворачиваете корпус клапана – таким образом, получаем практически нулевую потерю давления в амортизаторе.