|
|
Стрида по песку не едет. От слова "совсем". 2 - 3 метра с разгона и всё. Увы.Сообщение от БАХА
Механизм в теории выглядит так: приспущеная шина как-бы "расплывается" по песку, увеличивая площадь контакта, следовательно уменьшая нагрузку на 1 квадратный метр песка. Колесо, вроде как, должно меньше проваливаться в песок. В больших машинах это работает 100%.
Насколько легче ездить на велике - это только практика может показать.
Последний раз редактировалось nesuschestvuyuschiy; 29.05.2014 в 17:33.
Всё вышесказанное является субъективным мнением и не претендует на истину в последней инстанции.
Завтра с Кэноном едедем?
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=227080
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
БАХА, есть потребность проконсультироваться по величине оптимального ежедневного пробега, каденса/пульса, скорости, нагрузки, расхода воды и т.д. чтобы понять, чем можно располагать без дополнительного износа организма. Удобно отвечать на вопросы здесь, в новой отдельной теме (поскольку складной велосипед для многих - первый велосипед после перерыва) или в ЛС?
пример:
создалось впечатление, что сколь-нибудь быстро ехать без низкого хвата трудно - упираешься в ветер, если без достижений, просто хочется понять, сколько можно проезжать за день, не впадая в спорт.
где баланс между наращиванием каденса (для коленок) и нагрузкой на сердце, когда начинает расти износ. То же и с питьем.
какова оптимальная туристическая скорость передвижения по дорогам - поражает, что туристы мало работают над аэродинамикой, в то время, как большая площадь сечения и т.д. сильно сказываются на дневном пробеге.
как найти баланс между аэродинамикой и нормальным дыханием.
На оффлайновые лекции попасть не получится. Имеющиеся треды и книги - спортивный подход, достижения выше здоровья, типа. Заранее спасибо.
Присоединюсь, очень бы хотелось услышать ответы.
Нужно просто кататься почаще и в удовольствие, и не заморачиваться всякой научпоп фигней))). Ау, это просто велосипед для покатушек, а не финал Париж_дакар
я допускаю, что 50 км за 2 часа никого не убьют, но если без покатушек, в каком темпе можно проезжать 100км в день без ущерба для здоровья? а 150км? и т.д.
Если вы не кушаете допинг и запрещенные стимуляторы, обманывающие организм, вам беспокоится нечего. "Дружок - скажет здоровье вам на 151 км - "а не пора ли нам завязывать и маленько передохнуть? Я дальше не поеду, а ты как хочешь". И вы не поедете - не сомневайтесь)).
Для этого не нужны графики и сложные математические формулы
Во! хотела много настрочить, но вот этим всё сказано!
этпонятно, но мне надо поставить себе цели и спланировать жизнь, маршруты, саморазвитие - вот это все. Исходя из этого покупать соотв. железо и заключать договоренности. Я уж не так уж и свеж, чтобы прислушиваться исключит. к внутренним голосам и самоощущениям, кои полезно цифирью поверять))
Последний раз редактировалось fNordique; 31.05.2014 в 20:56.
А я даже велокомпы поснимал. Теперь еду, как могу. И ни кому ничего доказывать не собираюсь.
8-926-88-00-12один
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
