Ребят помогите с кареткой , пожалуйста !

[Vlad_)(]

Разбираешь, вскрываешь, промываешь растворителем, сушить и смазываешь подшипники, пробуешь.
Если повторяется - меняешь каретку, цена вопроса 30 баксов и 30 мин времени.
Пробег какой?

пробег точно не знаю ... 6000км. точно есть ... А как ее разобрать-то ? Пробовал раскрутить , но она сильно затянута , боюсь сорвать резьбу , извините за глупый вопрос , но она точно раскручивается против часовой ? А то вдруг сделали все наоборот ... И еще , она же на промах , как она сама разбирается

[Smolin]

Пробовал раскрутить , но она сильно затянута , боюсь сорвать резьбу

Я тоже сначала боялся сорвать шлицы на чашках, потом одел перчатки и сильно прижимая съемник с большими рычагами по сторонам, открутил, правда на силу в руках не жалуюсь (это как бронедверь открыть, примерно). Правда перед этим по паре раз саданул киянкой по рычагам со съемником - чтобы ослабить немного затяг - тут именно резкость важна - и дело пошло. После переборки на смазку рм 600 (красные сопли) откручиваю спокойно руками.
Так вот, после переборки туда не то что песок не попадает - стерильная чистота, тем более чашки sram gxp настолько плотно прилегают к кареточному стакану, что даже волос не пролезает.

Откручиваешь против стрелок, указывающих направление и силу затяжки, т.е. как педали, как правильно Саша отметил (в перевернутом состоянии крутишь к заднему колесу).
Откручиваешь чашки, снимаешь пыльники каретки, вытаскиваешь промы и т.д.
Пыльники подшипников поддеваются тонким ножом без проблем.
С кареткой вообще возни меньше, чем с каким-либо иным узлом (если не запускать состояние).