Одним росчерком пера 90% фэтбайкеров в вечно занятых нищебродов записал.![]()
Одним росчерком пера 90% фэтбайкеров в вечно занятых нищебродов записал.![]()
извини дорогойне соглашусь
вот я сейчас например собираю "нищебродский титаНН"
(хотелось бы до зимы успеть)
, а у людей свои приоритеты могут быть, вон кто-то выбирал между ремонтом и фэтбайком, да мало-ли... Ну а кто-то вон в Исландию едет... У каждого своя жизнь и советовать другому, как ему жить, дело неблагодарное.
Ты то вот сопротивлияешься новому, даже в приобретении 29+![]()
Тишина это звук с которым движется время...
ога, я как раз тот нищеброд на все 100%, который катается на кетайце чугунном, а в дело лям кинул.
Бюджет похода на Кольский полуостров в разы меньше цены фэтбайка. Это же не "европейские горы", которыми все тут хвастаются.Особенно если деньги работают без участия их обладателя.
Почему бы не применить фэт по назначению хотя бы раз в год, поездив по красивым местам там, где будет действительно трудно на обычном МТБ?
---------- Добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:35 ----------
"Лучше гор могут быть только горы, в которых ты еще не бывал". Увы, иногда бывают более объективные ограничения, чем бюджет и отсутствие времени.
И скорее всего "новым" будет для меня 27.5 среднеходный АМ-подвес.
aphlux почему 98% обладателей подвесов не были в горах? подвесы вообще бессмысленны у нас, но сколько народу катаетцо? фэт байк во сто раз актуальнее, чем подвес, но все на подвесах. Сейчас вот дождь прошел, поехал я в ЛО и так встретил на начальных участках пару велов, все, дождик оставил всех дома, а в идиальных условиях не менее 30 бы встретил. Фэт дает возможность катать 365 дней в году. Я максимально доволен им. Узкий висит вообще без дела. Помню как на нем выбирал как бы по тропам идеальным покатать, но маловато этих троп и на них куча народу. А на фэте заедешь буквально пару км от тусни и можешь проехать несколько десятков км без единой личности.
Ага, а в итоге имеем то, что имеем -- домашнее бездорожье получается роднее дальних дорог )
Но я бы не отказался сейчас от короткоходного 29 подвеса для ПВД. На трейлбайке фан в другом и он не здесь, это точно.
Весенние наши (почти летние) покатушки по тем же местам ,но уже на фэте,показали, что фэт имеет неоспоримое преимущество перед найнером везде ,кроме асфальта и укатанных до бетона грунтов.Тем более перед 26"МТБ.
На фэте перестаёшь опасаться песчаных ловушек, разбитых грунтовок, полей без дорог,бревен поперек дороги.
Да и безопаснее он того же найнера, широкие колеса вывозят.
Можно спорить сколько угодно, но фэт-реально универсальный байк.Это относиться к 4-дюймовому фэту до 14 кг весом.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
На фэте надо кататься там, где хочется. А не где кажется узколёсным.
Бревна, до тридцати сантиметров, перепрыгиваются, не задевая колесами, если их даже несколько штук валяется, друг за другом. Если ты на велике ничего не умеешь, дело другое, конечно.
Возьму колеса энве в ипотеку!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)