Fox Float RP23 устройство,настройки, неисправности,ремонт,обслу живание

[Rage]

на днях опять зачавкал мой бустовый РП23, выкатился один раз при плюсовой температуре и недалеко,
разобрал: в масле опять воздух
перед сборкой, дал пукнуть клапану, перегородку поставил по расчетной табличке (ссылка выше) на 60%max, т.е. на 51,6мм, масло залил, собрал
поначалу вроде норм, потом аморт снова стал почавкивать, а на включенном пропедале аж поскрипывать при срабатывании, также имеется незначительный свободный ход в самом начале

ломаю голову, что и где не так, до этого такого не было вообще

[Наливаич]

ломаю голову,

, первый пост прочитать не?

[Yanek]

Опыт не пропьешь. Утром катнул. Все в порядке.
Но на будущее буду лить в воздушку меньше трансмиссионки где-то по 0.5мл. И смазывать оринги консистенткой.
Еше раз спасибо.

[Rage]

, первый пост прочитать не?

в первую очередь, нашел бы ответ, писать не стал бы

пока ничего не делал, вчера покатался - аморт просто сопит при работе, хлюпов не было, скрипов тоже
но первоначально после переборки аморт работал почти бесшумно

я сперва на резинку IFP грешил, а вот сейчас сомневаюсь

понаблюдаю

[RedAlert]

Не радует работа пропедаля RP23 c BoostValve (тюн boostvalve 300 Velocity F, вес - 92 кг, но даже в 3-ем положении неслабая раскачка при педалировании). Изучив тему ещё до приобретения железки знал, что есть проблема "пукающего клапана" и связанная с ним вялая работа регулировок.

Готовлюсь порыться в потрохах аморта. Страниц этой темы очень много. Осилил процентов 20, но не смог для себя уяснить - простой переборки демпфера, с разборкой самого клапана и заменой масла будет достаточно для решения проблемы? Или требуются какие-то дополнительные секретные манипуляции? Рядовые действия при сборке (типа правильной установки поршня IFP, смазки и заливки масла) - секретными не считаются. Ничего менять, подтачивать, переворачивать и т.д. для приведения его в обычное рабочее состояние не требуется?

Аморт 2011-12 года, не катаный (со слов продавца был снят с рамы, с которой шёл в стоке). Может ли помочь простая подкачка IFP? Или уж лучше сразу радикально решать проблему, разбирая демпфер и клапан?

Заранее благодарю за подсказки или тыкание носом в уже имеющиеся ответы на мои вопросы.

И ещё один вопрос: сборка демпфера в масляной ванне существенно влияет на результат? По сравнению с аккуратной сборкой без неё, с терпеливым выпусканием пузырьков воздуха через клапан на крышке.

[Наливаич]

а вот сейчас сомневаюсь

а проверить не?

---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:56 ----------

Или требуются какие-то дополнительные секретные манипуляции?

обычно все начинается с диагностики.
а то может по вашу раму-попу требуется другой аморт, триад например...
кстати мож надо кому тыц

а так все вопросы раскрыты в теме.

[Yanek]

РП23 без буста после переборки все работает но! При включеном пропедале квакает так подленько. Ква-...ква.. При выключеном - все тихо. Ну разьве чуть легкий стук какой-то вначале хода.
Что может быть?

[IUSius]

Что может быть?

турбулентность

---------- Добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:38 ----------

Ну разьве чуть легкий стук какой-то вначале хода.

подробнее

[Наливаич]

подробнее

кино с жмаканьями голого демпфера

[Yanek]

турбулентность

---------- Добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:38 ----------


подробнее

Что есть турбулентность в аморте и как ее побороть?
Такой мягкий стук в самом начале и как бы ступенька при продавливании едва уловимая но есть. И
только на выключенном выключенном пропедале.
На включенном ква-ква, в начале. Но не всегда.
ИПФ выставил по схеме 49мм. Собирал поршень и засовывал его в цилиндр в маслянной ванне. Правда масло было не фукс силколейн , а банальное азмол вилочное 10W.