|
|
не рекомендую связываться с дтшными втулками не имеющими ретчета. Ничего общего с легендарными моделями 190,240,340,350 они не имеют, а барабан по хлипости даже хуже шимановских. Обода традиционно мягкие, но при этом ещё и узкие.Сообщение от Hix
У меня было 3 бюджетных заводских вилсета и самый приличный из них был fulcrum.
Чуть дороже, но будет в разы лучше. Китайский карбон + Shimano XT + DT/WS 2.0. У меня вилсет получился около 1800 гр при ободах 35 мм. По деньгам дороже, но лучше, чем это УГ. Даже баянные 719 Мавики будут не хуже, а продаются они на каждом углу.
XT - весьма неплохая втулка, несмотря на микролюфт барабана из-за особенностей конструкции. Микролюфт напомнил фторопластовые Мавики до апгрейда, но катать это не мешало.
Я решил так, что пока убиваю три XT втулки (в случае чего можно быстро заменить втуль), то пробег выйдет как у одной DT240, что примерно и по цене так же получится даже с учетом пересборки колеса.
-----------
Единственно так и не допер в чем отличия Shimano 775 от 785 задней втулки, кроме того, что про одну пишут что она под 8/9 скоростей, а вторая под 8/9/10.
мне кажется лучше тогда взять недорогие китайские втулки типа новатеков/чозенов/кольтов - вес куда меньше и с конусами никакой возни
что за возня с конусами, а то я езжу и не знаю? раз в год добавить смазки и отрегулировать при необходимости?
были у меня новатеки, за пол года заржавели и залюфтили подшипники и перестали цеплять собачки, после смены подшипников люфт остался и механизм зацепа после прочистки и смазки нормально работать так и не стал - пружина слабовата.
разница веса всего 60грамм - и зачем тогда нужны эти одноразовые игрушки..
---------- Добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------
ещё немножко оффтопа, резина правда 29"
вот такая ерунда случилась со мной на прошлой неделе в Волгоградской области(хорошо что была с собой запаска)
внезапно, без видимых на то причин день на 6-ой похода вылезли четыре грыжи самая большая из которых на фото.
пробег покрышки не более 4к, по фото видно что протектор ещё цел, лишь на боковинах осталось несколько глубоких царапин от острых камней. Покрышка Crossmark 29x2.1" LUST. Тем не менее покрышкой остался вполне доволен, лишь иногда не хватало её ширины и цепкости, кстати на 26х2.25 шипы заметно больше и выше, жаль что 29 делают только узкую. Выбираю теперь что-нть похожее, заодно пошире, пока поставлю Ardent 2.25 такой же как спереди.
На фото протектор кроссмарка стерт в хлам. Ехать на такой в поход, ну... вы понимаете.
она конечно не новая и своё видимо всё же отходила, но что "стёрт в хлам" - не соглашусь, шипы все на месте, высоты потеряли меньше трети, даже рисунок по центру сохранился, а эти крестики и на новой резине всего 1мм в глубину. Видел сточенную местами до корда резину и ничего подобного с ней не происходило, лишь кололась чаще.
Меня больше интересует почему все четыре грыжи вылезли одновременно, что могло быть причиной преждевременной(на мой взгляд) смерти и какую резину с похожими параметрами, только пошире выбрать на будущее?
Кантрийная резина на то и кантрийная, что не туристическая.
Я даже сомневаюсь, что в 29 варианте есть что-то дубовое и с нормальным протектором.
покупай у меня парадокс
Crossmark весьма дубовая резина, если брать 70а версию и не LUST. Подо мной более 4500 прошли до выброса в помойку.
Это рекорд. Обычно за 3000 почти любая КК резина в говно и в тряпочку.
Еще Conti RK с блекчили живет долго. Уже скоро 3500 разменяю на ней.
---------- Добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:32 ----------
Вес фигня, а конусы не парят. Даже, если запарят и подохнут, то цена втулки 2000 рублей. Всегда можно поставить новую. Шум у Шимы приятный.
На звук переношу только DT и Shimano. Для меня это важно. Порой так звук чьей либо втулки бесит, что хочется укатить подальше.
Опять же для меня важно наличие C.Lock крепления тормозного ротора. А кто кроме DT и Shimano имеет такое в наличии?
6 болтов не предлагать. Проходили. Нафиг надо эти тухлые поделки. Бывают конечно на пауке, но надо еще искать. А тут взял родные от Шимы и катайся.
Выглядят достойно, стоят недорого, выбор приличный, характеристики хорошие. С родными XT|XTR тормозами просто прелесть.
-------------
Так в чем же принципиальные отличия 775 от 785 задней втулки Shimano Deore XT?
У меня (и у других легковесных приятелей) RK с чили (версия с толстыми стенками) живет более 6 т.км. Даже с очень побитым протектором такая покрышка хавает прорехами мелкие стекляшки и прочую дрянь в весьма единичных случаях, а накат снижается не очень значительно. Были бы они ещё "ушастыми" с боковым протектором, а не округлыми - цены бы им не было.
Кстати, до какой ширины они на xmiplay раскрываются?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
