Проскальзывание каретки или .....

[снежный мамонт]

то в районе большой звездочки люфт 4-5 мм.

ого. это не нормально. даже совсем не нормально.

[|CBD|]

Если смотреть сверху, то в районе большой звездочки люфт 4-5 мм.

и вам дилер парит мозг, что люфт в ПОЛСАНТИМЕТРА на кассете это норм?!! Что за проблема просто отдать этот кусок железа и взять другой? Налицо факт неисправности + если мне память не изменяет вел можно менять или вернуть даже если просто не понравился в течение 14 дней.

[larios]

ого. это не нормально. даже совсем не нормально.

Так я о чем и говорю.

---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------

и вам дилер парит мозг, что люфт в ПОЛСАНТИМЕТРА на кассете это норм?!! Что за проблема просто отдать этот кусок железа и взять другой? Налицо факт неисправности + если мне память не изменяет вел можно менять или вернуть даже если просто не понравился в течение 14 дней.

Да исправим я думаю эту проблему. Время уже прошло больше месяца.

[gestynoi]

...........

[larios]

gestynoi, Не пойму в чем вы меня обвиняете? Про какие стороны вы говорите?
Перечитайте все сами внимательно.
Купил велосипед. Продавец отдал мне его с не настроенным передним переключателем.
Настроил.
Обнаружил другую проблему. Ищу способы ее решения.
Хочу съездить к дилеру сервис на ремонт, надеюсь исправить по гарантии.
В чем заключается причина вашего неосторожно обвинения, что я не до конца мужик?
К дилеру у меня претензий нет (пока не обращался), к продавцу есть.
Вы продавец велосипедов и вас что то задело?

[gestynoi]

............

[larios]

Всё это только лишь с ваших слов ( почти через месяц ) . То вы боитесь что-либо сделать ( чтобы не слететь с гарантии ) , то вы крутите всё сами ( ведь руки растут нормально с ваших слов ) . Обвинять вас в чём-либо я не имею права , я не прокурор ( а всего лишь gestynoi ) . Велосипед расстроен , кататься нельзя - нужно " одобрение " и поддержка форума ( наших бъют ! ) , вот и всё .
Удачи в ремонте .

Вы очень быстро делаете выводы о людях и видимо часто поспешные.
Настраивать переключатели для гарантии не критично.
Залезть во втулку или барабан - критично. Сюда я без определенно опыта лазить не хочу.
Поэтому и обращаюсь к дилеру. Дальше будет видно.
При любом раскладе визжать от возмущения, при отказе дилера от бесплатного ремонта, не буду, а сделаю это за деньги у понимающих людей.
Тем паче, что это все стоит смешных денег.
Одобрение и поддержка форума мне не нужна. Это ваши домыслы и невнимание к заданному вопросу.
Нужен был совет и понимание: в ремонт или нет.
Ответ получен здесь и в аналогичных темах на этом форуме.
За что всем спасибо.

[GRIZZLIK]

Почитал про настройку.
Там настраивать то в принципе нечего.
Винты "Н" и "L" здесь роли не играют.
Петух девственно новый и прямой.
Подстройку на переключателе довел до четкого переключения цепи что вверх, что вниз.
Посмотрю сегодня настройку винта регулятора натяжителя.

Осложняется все это тем, что этот дефект плавающий и проявляется не постоянно.

Еще на задней кассете присутствует поперечный люфт. Небольшой, но заметный.
Когда берешь за шестеренки и начинаешь их качать. Мастер сказал, что так и должно быть для облегчения переключения передач. У супруги на Merida Juliet 20D проверил, такого люфта нет. Правда там и цепь помощнее и пошире.
Может и это как то влияет?

1) Во втулках шимановских у барабанов во всех практически есть люфт, это действительно нормально, можно попробовать притянуть барабан посильней (там правда втулку надо разбирать). Полагаю что у втулок других производителей аналогичная технологическая особенность может проявляться.
2)А вы случаем не на малой Звезде спереди крутите, когда цепь проскакивает?
Вероятнее всего, действительно цепь слишком длинная и ее нужно укорачивать, чтобы натяжение было соответствующее и не позволяло на тряске перебрасывать цепь на малых звездах кассеты.

[gestynoi]

[...........

[larios]

1) Во втулках шимановских у барабанов во всех практически есть люфт, это действительно нормально, можно попробовать притянуть барабан посильней (там правда втулку надо разбирать). Полагаю что у втулок других производителей аналогичная технологическая особенность может проявляться.
2)А вы случаем не на малой Звезде спереди крутите, когда цепь проскакивает?
Вероятнее всего, действительно цепь слишком длинная и ее нужно укорачивать, чтобы натяжение было соответствующее и не позволяло на тряске перебрасывать цепь на малых звездах кассеты.

Я постоянно на большой езжу. Ее за глаза хватает. Да и цепь тоже в натяге.

---------- Добавлено 09.05.2014 в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение 07.05.2014 было в 14:16 ----------

Проблема решена заменой задней втуки на Sram X9. Люфт исчез и с ним все остальное. Попутно подянули спицы, подправили передний переключатель. Заменил переднюю малую звезду с 22 на 28 зубьев. Теперь все более функционально. Всем спасибо за ответы. Обращался к дилерами в Велопробег на Дмитровке. Все оперативно.

---------- Добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:02 ----------

Сегодня был тест-драйв. Отмахал 50 км по пересеченке в перемешку в асфальтом.
Все отработало как часы. Срывов и проскальзований нет. ТТТ.
Заменой и ТО остался доволен.