Ну по идее нужно настраивать так, что бы люфт был минимальным но не в ущерб легкости хода. Т.е. из Ваших вариантов "забить на стук и ослабить конуса". Сам я уже намудохался с этими конусными втулками на всю оставшуюся жизнь, и теперь предпочитаю промы.

P.S. А в соседней теме мне все доказывали, какое г... промы и что лучше ХТ ничего на свете нет