Первый подвес: Merida one-twenty 1000. Впечатления. Вопросы.

[VeterMir]

мой стиль езды - спортивный

DSC_2147-3.jpg

с топталками на фото никак не вяжется.

[baratorch]

спорт разным бывает.
я понимаю силу контактов, но невозможность свободно катапультироваться меня пугает, да и денег на них нет пока.

[VeterMir]

я понимаю силу контактов, но невозможность свободно катапультироваться меня пугает,

Значит ты не понимаешь силу контактов. Спрыгиванию назад с велосипеда или вылету в прыжке они не мешают. Мешает небольшой налёт чайника на байкере, обычно, такому.

---------- Добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:07 ----------

спорт разным бывает.

Ну да. Бывает и спортивное лежание на диване. Очень увлекательный вид спорта, которому подвержено процентов 70 взрослого населения.

---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:08 ----------

ЗЫ велосипед хороший, в принципе. Разве что меня всегда удивляло нецелевое использование таких вещей. Либо попытки целевого использования, которые оканчиваются печатанием многабукав на форуме и вкрадчивым почёсыванием пуза.

На аппарат АМ контакты и гоу ближе к рельефу, а не болотам и тропкам парковым. И не пытаться изучать давление в колёсах катанием велосипеда с зажатым тормозом. Для этого существуют манометры. А более таким способом ничего и не определить.

[baratorch]

да что ж такое, лишь бы под..бать да обосрать. тьфу.

да я в кантри - чайник, и чё?

[stronge]

На нормальный вел денег хватило, а на контакты - нет? Смешно.
Потом, через полгодика, когда ты, наконец, их воткнёшь, будешь вспоминать свой пост и делать себе фэйспалм.
Я, например, тоже первые полгода катал без контактов и не хотел их ставить. Сейчас я об этом жалею, так как я просто эти полгода потерял, а их установка была самым значимым событием во всей моей веложизни.

[baratorch]

Про контакты не надо больше. Мне и без вас все с ними ясно.
Если бы контакты абсолютно не мешали катапультированию, они бы не были контактами.
Велосипед у меня 'для покататься' пока, захочу 'погоняться' (не исключаю такой вариант), буду думать о контактах.

И не пытаться изучать давление в колёсах катанием велосипеда с зажатым тормозом.

блин, я знаю о чем говорю. я #1 триалист в своем городе, призовые места в соревнованиях регионального уровня.
при зажатом дисковом тормозе, в описанном мною эксперименте (помимо покрыхи) ходит отн. втулки - ОБОД. Именно поэтому, в том числе, дисковые тормоза не используют на триальных 26" велосипедах (а на 20" - используют, ибо спицы - короче, колесо - жестче). С ободными тормозами такого, по понятным (мне, по крайней мере) причинам не происходит.

[stronge]

Ок. С триалистами всё ясно.

[VeterMir]

Если бы контакты абсолютно не мешали катапультированию, они бы не были контактами.

Херовому танцору всегда яйца мешают (с).

Именно поэтому, в том числе, дисковые тормоза не используют на триальных 26" велосипедах

ну ка, в каком ты городе №1?
http://cs607728.vk.me/v607728667/3985/zUe17HsPyPo.jpg
Кира Поддубного ведь знать должен, вроде? И видосы смотришь всяких разных личностей интересные.
Порассказывай ещё сказок, аж интересно стало.

[Toutacoup]

VeterMir, овермного желчи, как и мягко говоря спорных утверждений. Вел как вел, к контактам автор еще придет. Заезды на тему сбрасывания граммов вот действительно неуместны.

[IUSius]

Toutacoup, +1

с топталками на фото никак не вяжется.

фото зимнее

Если ездить в местах обитания подвеса - блокировка там вещь не нужная, учитывая назначение подвеса. Если ездить по асфальту - зачем подвес?

назови места обитания подвеса 120/120 и его назначение

от себя, несмотря на использование блокировки в 5% времени катания из трёх режимов аморта, всё-же использую его

так говорить можно и брейн обосрать