|
|
Рассудите спор!!
Доброго времени суток всем велоэкспертам! у нас с пацанами спор произошел. Калипер тормозов состоит из двух половинок. когда держу его в руке с проставкой, или на диске, при нажатии чувствуется, как две половинки немного расходятся под давлением. Это реально вообще, потому как товарищи доказывают, что это не реально вообще! какое преимущество тогда цельнокованого калипера? может кто замечал что-то подобное? на эликсирах расхождение было видно визуально
Реально.Сообщение от Beginn
Ну полегче можно сделать.
Можно сделать немного жетче (не будет так разгибаться) и немного легче. Но себестоимость выше.
тормоза slx 666
Если использовать штангенциркуль, то можно обнаружить, что калипер 666ых при нормальном торможении расходится на 0,1мм, а при максимальном - на 0,2мм. Это нормально и у всех примерно так. Более того, есть тормоза с литыми калиперами (хопы х2, например), у которых в этом плане всё гораздо хуже.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
сама цельность калипера вообще ничо не дает
stronge, все правильно описал
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Спасибо огромное!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием