гидру кстати сложнее порвать, у кореша ультегра на электрике, проводок к переклюку там как у наушников...Сообщение от hogan
а трос так не порвать, скорее переклюк оторвет
|
|
|
|
|
гидру кстати сложнее порвать, у кореша ультегра на электрике, проводок к переклюку там как у наушников...
а трос так не порвать, скорее переклюк оторвет
Математик. Даю абсолютно точную, но совершенно не нужную информацию.®
вот и ценник на чейне появился
А звезда то не N/W или хх типа . Зубья одинаковые...
![Аватар для ]{иRЯ](customavatars/avatar59195_4.gif "Аватар для ]{иRЯ"){kind=avatar}
Всё же немного они изменены.
http://www.cxmagazine.com/shimano-xt...ible-questions
да, действительно
Кассета стОит 237$ - сэкономить на кассете(если сравнивать с ХХ1) особо не выйдет
Задний переклюк - 177$ - тут явный выигрыш у Х01/ХХ1
Сингловая система стоит по-божески - 296$
А вот тройник - 461$ - это пипец
Трейловые тормоза - 207$ за сторону
Забавная маркировка "9000". Не помню где, но есть, вроде, выражение "over 9000"?
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Есть предположение, что Шимана что-то упустила за последние годы и не знает куда двинуться. С одним S+ далеко не уедешь (хотя технология отличная и передовая). Наверное, боится что-то менять радикально, как пример те же насыпные втулки (не холивар! ничего против них не имею), дескать будет как все и экспериментировать.
Особенно, в ходе последних домашних событий, удивило как Шимана не могла додуматься об аналоге или первопроходце технологии Hayes crosshair. Вот вроде бы простые дырочки с болтами, а как время могут сэкономить когда IceTech роторы из цельной коробки немного кривоваты
толще некуда.
На то оно и предположение, что может быть толще некуда.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
