Ваши впечатления от поездки по Сокольникам
Ваши впечатления от поездки по Сокольникам
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Хорошие впечатления, сделали благоустройство, чисто, в выходные ппц народу, наверно, как и во всех парках.
Markell,мойка не работала еще?
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Полно народу , все ездят в хаотичном порядке , в выходные стараюсь менее людными местами проезжать
Кто-нибудь сегодня видел аварию на большом круге? Скорая приезжала
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Подскажите, пожалуйста, мойка еще не заработала?
дайте координаты мойки на карте плз -)
В Сокольниках, что интересно, на "тропе здоровья" поставили знаки "велосипедная дорожка", что, вроде как, должно означать её выделение исключительно для велосипедистов. Однако же вчера ближе к обеду количество пешеходов там было таким, что приходилось останавливаться (ехал через Сокольники из Лосинки). Сама по себе задумка разделить велосипедистов и пешеходов по разным дорожкам выглядит разумной, без этого по Сокольникам нормально перемещаться на веле можно только рано утром. Но кто будет объяснять пешеходам, что на "тропу здоровья" больше сворачивать не надо - остаётся загадкой.
В целом, в организации велодвижения в Сокольниках не прослеживается никакой логики, хотя и нельзя отрицать очевидных достижений. Если получится на территории парка максимально разделить друг от друга пешеходов, начинающих катальщиков и опытных катальщиков - будет замечательно, а именно:
- Пешеходы сконцентированы у входа - логично оттуда велосипедистов убрать вообще, всё равно там кататься невозможно, когда в парке много посетителей. А сейчас "чайники" берут в прокат велы у входа и нарезают круги по малому кольцу, по которому и через которое идёт основная толпа. Ни тем, ни другим не комфортно.
- Начинающим велосипедистам нужен прокат недалеко от входа и широкие дорожки без толп пешеходов на них (а не как сейчас - полоса шириной 1 м на малом круге). А вот мойка им не очень нужна, прокатные велы никто не моет, а собственные от катания строго по асфальту по 5 км в день не сильно загрязнятся. Длинные дорожки им тоже не очень интересны, хватит пары маршрутов по несколько км каждый. Так что для начинающих логично было бы выделить один сектор парка с обозначенными маршрутами и чётким разделением велосипедных и пешеходных потоков (разные дорожки или физический барьер посреди широкой аллеи).
- Опытные велосипедисты через Сокольники или едут транзитом (ибо в Москве при возможности проехать через парк грех её не использовать, да и в Лосинку целым районам города удобно именно через Сокольники ехать), или катаются в порядке разминки. Им нужна мойка, возможно, велосервис, и длинные, пусть и узкие, дорожки, выходящие ко всем основным маршрутам за пределы парка. Также отделённые от пешеходов и начинающих велосипедистов. Место для них можно выделить на другом конце парка (по отношению к зоне для начинающих) и в районе непосредственно перед Поперечным просеком и за ним. Ещё бы машины с Поперечного просека убрали, о чём давно говорят... И нормальный переезд в Яузский лесопарк Лосинки сделали, а не через безумный перекрёсток у Богатырского моста.
---------- Добавлено в 19:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:19 ----------
http://wikimapia.org/11537464/ru/Пар...сипедов
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)