Folding society

[DenisRm]

Хм. Может, стоило просто отрегулировать цепь

Поточнее, пожалуйста, о каких именно регулировках идет речь?

[DonPedro!]

Marko Polo,
Про стелс - скорее соглашусь, дешевле и проще. Однако, цель не только в реанимации, но и в прокачке велоремонтных скилов типа замены каретки или спицевании колес. А тут - два подопытных зомби. Оживут - хорошо, не оживут - тоже невелика потеря.
А что касаемо самого лучшего, то тут Вы не угадали. Если речь идет про EDC-вещи, то тут да, можно вкладываться в дорогостоящие решения. А если задача в сборе бомж-крокодила для дачных разъездов несколько раз за сезон, то тут у меня жаба раздувается и все, я уверен, должно быть максимально просто, без лишних тросиков, няшных штучек и привлекающих внимание элементов декора и ходовой. Я предполагаю заменить каретку с шатунами на более современные, назад поставить либо односкоростную втулку с ножным тормозом, либо двухскоростную автоматическую, с ножным переключением (что вряд ли). А вперед - даже и не знаю пока. Ну, и поменять обода и резину.

[DenisRm]

Колхоз-это не на велосипеде, колхоз это в голове!

Альтернатива колхозу, это замена передней шестерни на полнопрофильную, либо установка направляющих для цепи. Если покупать в Мск - неоправданно дорого, а если заказывать в АНглии/Германии, то заказ нужно формировать по-больше для своей же выгоды. Такая моя точка зрения. Не хочу я СЕЙЧАС тратить 5к на полнопрофильную звезду + защиту внешнюю(видимо рокринг) в Мск.
На данном этапе нет желания. Хочу покатать на шимановской звезде.

[DonPedro!]

Из этого - Украины и второго - можно такие планетоходы сделать или просто восстановить:

А какой тип каретки можно использовать для замены в Украине?

[СТАРПЁР]

А какой тип каретки можно использовать для замены в Украине?

Купить вал резьбовой каретки под квадрат и поставить на старые чашки и старые подшипники (если они живые), чтобы резьбу под дюймовую не перезать.

[tweakerm]

DenisRm, натяжение цепи отрегулировать надо, возможно убрать несколько звеньев, ну не должна цепь слетать даже с неполнопрофильной шестерни, чудес не бывает.
Зы по фотке штатный успокок у тебя высоковато стоит, не опускается ниже?

[Marko Polo]

Однако, цель не только в реанимации, но и в прокачке велоремонтных скилов типа замены каретки или спицевании колес.

тогда никаких вопросов!
а если по чистой-то экономике, то невыгодно конечно. Т.к. к примеру односкоростной 28 колесный Орион стоит около четырех рублей. И он на самом деле дубовый, да, но ездит исправно и для единичных прокатов по деревне годен на все 100. Там просто почти нечему ломаться.

[DenisRm]

DenisRm, натяжение цепи отрегулировать надо, возможно убрать несколько звеньев, ну не должна цепь слетать даже с неполнопрофильной шестерни, чудес не бывает.
Зы по фотке штатный успокок у тебя высоковато стоит, не опускается ниже?

Натяжение идеал. При переключении на самую большую заднюю натянута так, что можно только 1 звено выкинуть. Пробовал. Слетает еще вернее.
На самой маленькой звезде - цепь не висит, не болтается. Хотя, субъективно, я-бы натяжение увеличил чуток.

Штатный успок стоит самый норм! Фотка сделана с цепью на самой малой звезде. Если на самую большую перекинуть, он оказывается весьма близко к цепи. Зазор минимальный. Хотя, намёк я уловил. Можно попробовать его еще больше занизить, так, что бы цепь просто не смогла встать не на место. Ну, посмотрим попробуем. Хотя, кажется, что больше уже некуда.

[SUNek]

второй, похоже, нерасладной Салют.
у него в каретке чашки которые пилятся очень быстро.
не так давно видел( в обычных спорттоварах на переферии) специальную для этих кареток квадратную втуль с с парой закрытых подшипников, стоит копейки

[Volosaty]

DonPedro!, Marko Polo,

Показать то, что скрыто

какой-то зверь времен перестройки:

"Прогресс". Знатная железяка. Помыть-смазать, восстановить комплектность (тормозные хомутики, ага) и катать Можно поставить современную резину - швальбу (дельта, роад) крузер например, или фэт франк. С "Украиной" аналогично.
И как ситибайк - прекрасны. Я кстати ищу локально аналогичный "Прогресс" - с его адовыми грязевыми зазорами и открытой рамой идеальный кандидат на обувание в шиповку и езду зимой.

Что посоветуете по компонентам?

Ничего не трогать. В крайнем случае - разместить фотки тут, возможно кто-что подскажет.

откровенно говоря, дешевше и практичнее стелс или орион какой-нибудь купить

Вам не нравятся советские запчасти? Вы их просто не умеете готовить! (с) не мой
А по факту - если не пытаться делать из "украины" шоссейник или кантрийник, то она лучше "стелса" и прочего. И это автоматически снимает проблему Эффект апгрейдов-домино - пафосное железо смысла ставить нет.
Пафос начинает появляться, если пытаться сделать Pashley Guv'nor - но и тогда разница в цене между самопалом и англичанином такова, что имеет смысл.

А какой тип каретки можно использовать для замены в Украине?

Если родные штопоры не разболтаны - помыть, смазать и собрать назад. Ибо дешовые базарные квадраты просто пластилин, нормальный квадрат стоит 30+баксов.
Если есть нужда - с помощью масла и большого ключа с применением магии "... мать!" вкручивается обычная английская каретка - не спеша, полоборота туда полоборота назад.