Author Traction 29 (2013) vs GT Avalanche 1.0 (2013)

[Melorttt]

Интересный у вас взгляд на вещи.
Всегда думал что даже на стандартный небольшой бордюр надо колесо переднее закинуть,а не ждать отработки вилки,неговоря уже о том,что потом надо разгрузить заднее колесо перевесом центра тяжести на переднее.
Кстати как насчет езды не по бордюрам,а по дорогам с бибизиками?

[REZAK]

бордюры для слабоподвижных людей

Это бордюрный камень закопанный в ровень с асфальтом. Ну или так задумывалось )

Кстати как насчет езды не по бордюрам,а по дорогам с бибизиками?

В Москве? Стараюсь не злоупотреблять этим. А если вопрос по поводу подходящего велосипеда под это дело, то ни 26, ни 29 дюймов МТБ под это не очень подходят.

[katitor]

Господа,
Я получил в свой адрес неоднократную критику, что слишком узко смотрю и надо расширить границы поиска. Поэтому предлагаю на ваш суд еще два варианта. По традиции, найнер и стандартный: Marin Alpine Trail 29er и Marin 2012 B-17 (INT).
Обещаю, что приму окончательное решение до конца следующей недели и не буду вас долго мучить

http://www.velodrive.ru/bicycles/mar...rail_29er.html
http://marinbikes.ru/12_B-17_(INT).html

Спасибо!

[AGN_]

katitor, а почему вообще стоит выбор между 26" и 29"? Чем не устраивают 29" колеса?

[katitor]

katitor, а почему вообще стоит выбор между 26" и 29"? Чем не устраивают 29" колеса?

Ничем, кроме того, что я на них никогда не ездил Ну, и на Marub B-17 вилка получше, вроде... На Аваланче я посидел, не понравилось.
Склоняюсь все-таки к 29-ым, в конечном счете, скорее всего, буду выбирать между Трэкшеном и Элпайном, сегодня как раз собираюсь ехать смотреть второй.

[AGN_]

Ничем, кроме того, что я на них никогда не ездил

Я без подколов.
Есть аргументы как в пользу 29" так и в пользу 26".