минеральное масло Shimano для тормозной системы

[Vortexian]

Разница между маслами Magura (Royal Blue Blood) и Shimano просто колоссальная.


Отъездил две зимы, первую - на M395 c заменой масла на Магуровское в начале сезона, вторую - на M615 по тому-же сценарию.


На морозе - одинаково на Шимановской гидре M395 и M615 - родное масло начинает ощутимо тупить при -4, масло Magura - при -12.
Шимановское при -27 вылетает из под поршней фонтаном (на M395), Магуровское - держится.

На морозе Магуровское расширяется сильнее, чем Шимановское. При похолодании с -2 до -17 за время стоянки, на Магуровском масле ручки встали колом, колодки зажались - нужно было качнуть 2-3 раза для приведения системы в норму.
На Шимановском при похожих условиях - масло немного вышло из-под поршней.


Теперь про температуру кипения:
Магура - 217 градусов - потихоньку выделяются растворенные газы, около 230 - лихое и бодрое кипение.
Shimano - 132 градуса - выходит около 6 объемов растворенных газов, потом - все как обычно, при 235 - полное закипание. То есть масло крайне аэроскопично.


Выводы - из этой пары - в мороз - только Magura, в теплое время - любое, но Shimano стоит дегазировать. Например, набрать в шприц на 20 мл около 5 мл масла, перевернуть вверх носиком для иглы, выдавить весь воздух и оттянуть поршень в крайнее положение. И так 2-3 раза. Хранить в герметичной баночке, заполнив ее не менее, чем на половину.


LHM+ не пробовал, но предполагаю, что оно по свойствам ближе к Magura. Ведь Магуровское масло - просто трансмиссионка для мотоциклов с гидротрансмиссией (одновременно смазывает саму коробку и толкает валы с шестернями). Можно поискать не на Соколях, а в мотомагазинах.
http://www.beemerboneyard.com/magminoil.html

[smol_]

просто колоссальная

Глупость.

Протечка масла

из-под поршней

зависит от резинок. А не от масла.

[__John__]

Разница между маслами Magura (Royal Blue Blood) и Shimano просто колоссальная.


Отъездил две зимы, первую - на M395 c заменой масла на Магуровское в начале сезона, вторую - на M615 по тому-же сценарию.


На морозе - одинаково на Шимановской гидре M395 и M615 - родное масло начинает ощутимо тупить при -4, масло Magura - при -12.
Шимановское при -27 вылетает из под поршней фонтаном (на M395), Магуровское - держится.

На морозе Магуровское расширяется сильнее, чем Шимановское. При похолодании с -2 до -17 за время стоянки, на Магуровском масле ручки встали колом, колодки зажались - нужно было качнуть 2-3 раза для приведения системы в норму.
На Шимановском при похожих условиях - масло немного вышло из-под поршней.
Выводы - из этой пары - в мороз - только Magura, в теплое время - любое, но Shimano стоит дегазировать.
http://www.beemerboneyard.com/magminoil.html

Омг, как же вы зимой то катаете... Барнаул, прошлая зима, -35 при поездке с работы домой, фокса сдулась (стравила воздух до 0), когда уже к подъезду приехал, шиманы 395 держались спокойно и невозмутимо, даж стоппи пару раз делал, пока ехал, для проверки, так сказать... )) ну подтупливали, да, но чтобы прям совсем ахтунг... неееее.. И это, ничего нигде не потело, не текло и боже упаси, какие фонтаны???

[Vortexian]

как же вы зимой то катаете

Катать приходится по тому, что на дороги высыпают. Хлорид кальция удивительно качественно дубит любую резину.
Особенно если его выкладывают горками объемом с ведро посреди дороги - в каждой луже - насыщенный раствор.

[loljeene]

На морозе Магуровское расширяется сильнее

а че у нас масло от холода расширяется Оо

[smol_]

а че у нас масло от холода расширяется Оо

Редкое, конечно, явление, но все ж ВОДА при снижении температуры от +4С до 0 - расширяется.

[loljeene]

Редкое, конечно, явление, но все ж ВОДА при снижении температуры от +4С до 0 - расширяется.

Вода с маслом не смешивается.

[Neuroscan]

смешиваются, но не растворяются .

[Vortexian]

Редкое, конечно, явление, но все ж ВОДА при снижении температуры от +4С до 0 - расширяется.

Подумал - вообще, для масла такое поведение вряд ли будет характерно - у алканов (основа минералки), силаксанов (присадки) и сложных эфиров (основа "синтетики") будет мало водородных связей на единицу массы по сравнению с водой. Как следствие - откуда взяться максимуму плотности до точки замерзания.

Как возможные причины видимого несоответствия количества масла в системе мастер-цилиндр - гидролиния - калипер до и после охлаждения - предположу усадку гидролиний на морозе.

По опыту - при перепаде температур на 15 градусов в простое приходится качнуть ручку 1-2 раза, чтобы ее ход восстановился, а колодки не цепляли диск.

[netvoron]

Что лучше залить в новые SLX после обрезки гидры, родную минералку Shimano или Total LHM plus ?
Литр Тотал 300р, Литр Шиманы 750руб
катание весна-лето-осень (до 0с)